LukasLeman
Mercedes GLC probleme cu motorul, indicatorul luminos al motorului continuă să se aprindă
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLC Diesel din 2015 întâmpină probleme precum fum negru la evacuare, martor luminos de verificare a motorului, pierderea puterii, o scurgere la evacuare și un miros puternic de evacuare. Aceste simptome sugerează o posibilă defecțiune a sistemului de post-tratare a gazelor de eșapament, posibil implicând un senzor lambda defect, care reglează amestecul aer-combustibil. Înlocuirea senzorului lambda a rezolvat probleme similare pentru un alt vehicul. Se recomandă să contactați un mecanic de încredere pentru a efectua o verificare completă de diagnosticare pentru a confirma cauza și a rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
LukasLeman (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Se pare într-adevăr că problema ar putea fi similară pentru mine. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparație? Și s-a mai întâmplat ceva cu mașina dvs. de atunci? Cu stimă
(community_translated_from_language)
AndiSchwarz86
Hei din nou! Mă bucur că răspunsul meu te-a ajutat. Da, problema cu mașina mea a fost de fapt rezolvată de atelier. Defecțiunea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament a fost remediată după înlocuirea sondei lambda defecte. Costul reparației a fost de 375 EUR. De atunci, mașina mea funcționează din nou perfect, fără alte probleme. Sper ca reparația dvs. să decurgă la fel de bine! Cu stimă
(community_translated_from_language)
LukasLeman (community.author)
Hei, mulțumesc pentru informații! 375€ sună bine, m-aș fi așteptat la mai mult. Probabil voi merge la garaj și voi verifica sonda lambda. Țineți-mi pumnii că asta e soluția. Te anunț din nou când aflu mai multe. Salutări
(community_translated_from_language)
CarFreak
Bună ziua, se pare că este o problemă de post-tratare a gazelor de eșapament, ar putea fi posibil DPF sau EGR. V-aș recomanda să o duceți la un mecanic de încredere pentru o verificare completă a diagnosticului. Eu personal am avut probleme similare în trecut; înlocuirea DPF a rezolvat-o. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
AndiSchwarz86
Hei, seamănă foarte mult cu o problemă pe care am avut-o odată cu Mercedesul meu 2012 din clasa C diesel. Simptomele mele au fost destul de asemănătoare: fum negru, lumina de verificare a motorului aprinsă, pierdere de putere și miros puternic de evacuare. În cazul meu, una dintre sondele lambda era defectă. Senzorul lambda măsoară conținutul de oxigen din gazele de eșapament și ajută la reglarea amestecului combustibil-aer. Dacă este defectă, acest lucru poate perturba posttratarea gazelor de eșapament și poate duce la problemele pe care le descrieți. Am mers la garaj și diagnosticul a fost pus relativ repede. Senzorul lambda defect a trebuit să fie înlocuit. Nu a fost o problemă uriașă, dar ceva ce ar trebui rezolvat rapid pentru a nu risca daune consecutive. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări
(community_translated_from_language)