Înapoi
ThomBraun
Fum negru din evacuare la accelerare
Miros puternic de eșapament
Scurgere de gaze de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, sigur, pot să vă spun. După ce am fost la mecanic, "defecțiunea posttratamentului gazelor de eșapament" a fost complet remediată. Reparația m-a costat 375 de euro, deoarece defecțiunea era la una dintre sondele lambda. De atunci, ML-ul meu a funcționat fără probleme și nu au mai apărut alte probleme. Sper că acest lucru vă va ajuta! Cu cele mai bune considerații
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informații! Asta cel puțin îmi dă o idee bună despre ce mă așteaptă. Deci, am făcut o programare la un garaj specializat în tratarea ulterioară a gazelor de eșapament. Mecanicul de acolo a fost super amabil și s-a uitat imediat la mașina mea. După cum s-a dovedit, și senzorul lambda era defect. Repararea a fost un pic mai scumpă decât a ta, am plătit în jur de 420 de euro, dar a rezolvat toate problemele. Nu mai există fum negru, pierderea de putere a dispărut, iar mirosul de eșapament a dispărut și el. Îmi vine greu să cred că am condus atât de mult timp cu aceste probleme. Mulțumesc mult pentru sfat, m-a ajutat foarte mult! Cu cele mai bune considerații
(Tradus din Germană)
@CarFreak
Îmi pare rău să aud despre problemele cu care vă confruntați. Mie mi se pare că este o problemă cu DPF sau EGR. Îți recomand să cauți un specialist sau un mecanic de încredere. Toate cele bune!
Se pare că ThomBraun a rezolvat deja problema cu mașina sa prin înlocuirea sondei lambda defecte. Simptomele pe care le-a descris anterior au dispărut după reparație. Prin urmare, sugestia dvs. ar putea să nu fie necesară în acest moment.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut probleme similare cu Mercedes ML diesel 2013 cu ceva timp în urmă. În cazul meu, a fost vorba de senzorii lambda. Simptomele au fost cam aceleași: mult fum negru, s-a aprins becul check engine, pierdere semnificativă de putere și un miros puternic de eșapament. La garaj, mecanicul a diagnosticat sonda lambda defectă și a înlocuit-o. De fapt, aceasta era o problemă mai gravă, deoarece sondele lambda joacă un rol important în posttratarea gazelor de eșapament și în performanța motorului. După ce au fost schimbate, mașina mea a funcționat din nou perfect. Prin urmare, vă recomand să verificați sondele lambda. În ceea ce privește recomandările de garaj, desigur că depinde de locul în care locuiți. Dar, în general, merită să vă uitați la câteva recenzii și, dacă este necesar, să vizitați un mecanic specializat în posttratarea gazelor de eșapament. Succes! Cu cele mai bune considerații
(Tradus din Germană)