100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

liamblaze1

Mercedes SL Probleme cu oprirea și putere redusă

Mercedesul meu SL îmi face probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins și se oprește la ralanti. În plus, puterea motorului pare mult mai mică. Am efectuat o scanare OBD de bază și aceasta indică o problemă cu regulatorul de volum al combustibilului. Bănui că pompa de combustibil de înaltă presiune ar putea fi de vină. Păreri sau experiențe similare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

haraldschulz7

Uau, asta sună rău! Un regulator de combustibil defect poate provoca cu siguranță aceste simptome. Ai menționat injecția de combustibil, deci este probabil că înfometează motorul de combustibil la turații mici, de unde și oprirea. Puterea redusă are sens, de asemenea. Ai observat coduri de rateuri ale motorului? Dacă da, este aproape sigur legat de combustibil. De asemenea,, lumina de control a motorului este constantă sau clipește?

(Tradus din Engleză)

liamblaze1 (Autor)

Da, am văzut niște coduri de rateuri când am scanat-o. Lumina de control a motorului este constantă, nu clipește. Ce face exact regulatorul de combustibil? Încă învăț despre chestiile astea de întreținere a mașinii.

(Tradus din Engleză)

haraldschulz7

Ok, martorul de avarie aprins constant și rateurile indică cu siguranță probleme cu alimentarea cu combustibil. Regulatorul de combustibil controlează practic cantitatea de combustibil furnizată sistemului de injecție al motorului. Dacă nu funcționează corect, motorul nu va primi amestecul corect de aer și combustibil, ceea ce duce la rateuri, oprire și pierdere de putere. Sincer, cu acele simptome și codurile pe care le vedeți, v-aș recomanda să îl duceți la un atelier auto calificat. Aceștia pot diagnostica corect pompa de înaltă presiune și pot confirma dacă regulatorul de volum al combustibilului este într-adevăr defect.

(Tradus din Engleză)

liamblaze1 (Autor)

L-am dus la un service și ai avut dreptate. Era regulatorul de volum al combustibilului și se pare că pompa de înaltă presiune a fost într-adevăr problema. Reparația auto, inclusiv manopera și piesele, a ajuns la aproximativ 1510 €. Cel puțin acum motorul funcționează fără probleme și martorul de verificare a motorului a dispărut!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: