FelixXpert
Mercedes Sprinter Diesel 2007: Semne de restricționare a controlului presiunii de supraalimentare și de scădere a performanțelor motorului
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes Sprinter Diesel din 2007 prezintă semne de control restricționat al presiunii de supraalimentare, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, funcționare defectuoasă a motorului, accelerație sacadată și putere redusă a motorului. Aceste simptome pot fi legate de un actuator al valvei de evacuare a gazelor de eșapament defect, deoarece o problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin repararea acestei componente. Se recomandă o atenție promptă la problemă pentru a preveni complicații ulterioare, iar o vizită la un mecanic este recomandată pentru diagnosticare și reparații.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FelixXpert (community.author)
Hei, mulțumesc pentru feedback-ul rapid. Descrierea dvs. sună similar cu Sprinter-ul meu. Sunt un pic liniștit că nu a fost o problemă catastrofală pentru tine. Vă puteți aminti costul reparației? Și ați mai întâmpinat alte probleme de acest gen de atunci? Încerc doar să estimez la ce mă aștept. Vă mulțumesc!
(community_translated_from_language)
GisAdler
Hei, nici o problemă, mă bucur să te ajut. Ei bine, problema cu Vito-ul meu a fost complet rezolvată după vizita la mecanic. "Restricția funcțională a controlului presiunii de supraalimentare" nu a mai fost o problemă după aceea. Încă îmi amintesc bine costurile, nu a fost puțin lucru. Mai exact, a fost vorba de 1 820 de euro pentru repararea actuatorului supapei wastegate. De atunci, nu am mai avut probleme cu presiunea de supraalimentare. A fost o lucrare costisitoare, dar în cele din urmă a meritat să o repar. Sper că acest lucru vă ajută în luarea deciziei.
(community_translated_from_language)
FelixXpert (community.author)
Wow, este într-adevăr o sumă mare. Dar cred că este mai bine să o reparăm acum, înainte de a duce la probleme și mai mari. Vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile utile. Cu siguranță mi-ați alinat o parte din temeri. Voi face mâine o programare la garaj. Îmi țin pumnii ca totul să meargă la fel de bine pentru mine ca și pentru dumneavoastră. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
GisAdler
Salut, am avut de fapt aceeași problemă cu Mercedesul meu Vito 2010. La aproximativ 180.000 km, lumina de control a motorului a început să se aprindă și accelerația a început să trepideze. În cazul meu, memoria de defecțiuni a indicat actuatorul supapei wastegate defect, ceea ce sună similar cu descrierea ta. De asemenea, motorul meu funcționa destul de neregulat. Așa că m-am dus la garaj și mi-au reparat-o. La fel ca tine, performanțele motorului meu au fost, de asemenea, vizibil mai scăzute. Mecanicul a spus că este o problemă gravă, dar nu ar trebui să fie un motiv de panică atâta timp cât nu o ignorați și vă asigurați că o reparați. Sper că acest lucru vă ajută, sper că nu vă face prea nervos.
(community_translated_from_language)