davidsky1
Mercedes Viano Diesel Pornire dificilă și probleme la borna treizeci
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Mercedes-ul Viano diesel din 2005 avea probleme la pornire și probleme cu borna 30, indicând o posibilă problemă de alimentare cu energie. Cauzele posibile includeau o descărcare parazită sau o baterie defectă. Sugestiile includeau verificarea siguranțelor, a întrerupătoarelor de circuit și utilizarea unui multimetru pentru a testa descărcarea parazită. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea bateriei puternic descărcată și defecte la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
davidsky1 (community.author)
Când spui 'consum parazit', cum testez exact asta? Am un multimetru, dar nu sunt sigur unde să-l conectez și ce valori ar trebui să caut. De asemenea, unde sunt localizate întreruptoarele pe acest lucru? Am verificat siguranțele de sub capotă, dar nu am văzut niciun întrerupător acolo.
(community_translated_from_language)
maramayer1
Bine, pentru a testa pentru un consum parazit, deconectați cablul negativ al bateriei. Apoi, puneți multimetrul în modul amperaj (de obicei setarea de 10A sau 20A) și conectați-l în serie între cablul negativ al bateriei și borna negativă a bateriei. Asigurați-vă că totul este oprit: ușile închise, luminile interioare oprite etc. Așteptați câteva minute ca sistemele mașinii să intre în repaus. Un consum normal ar trebui să fie mai mic de 50mA (0,05A). Orice valoare semnificativ mai mare indică un consum parazit. În ceea ce privește întreruptoarele automate, pe un Viano sunt adesea situate în cutia de siguranțe de sub scaunul șoferului, dar aș recomanda să obțineți manualul de reparații. Având în vedere că vedeți un semnal întrerupt pe terminalul 30 și luând în considerare vârsta vehiculului, o baterie puternic descărcată sau defectă este cauza probabilă. Ar fi cel mai bine să o verificați într-un atelier.
(community_translated_from_language)
davidsky1 (community.author)
Am urmat sfatul tău și l-am dus la un service. S-a dovedit că ai avut dreptate – bateria era puternic descărcată și defectă. Au înlocuit-o, iar problema a dispărut. Factura a fost de aproximativ 290 €, dar cel puțin este reparat. Apreciez foarte mult ajutorul tău.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
maramayer1
Sună ca o problemă dificilă. Problemele cu Terminalul 30 sunt adesea legate de problemele de alimentare. În primul rând, ați verificat toate siguranțele principale și întreruptoarele legate de circuitul de pornire? O siguranță parțial arsă poate provoca uneori probleme intermitente. De asemenea, ați luat în considerare un consum parazit? Chiar și unul mic poate descărca bateria peste noapte și poate cauza pornirea dificilă. Am avut o problemă similară odată cu un BMW vechi; s-a dovedit a fi un comutator de lumină interioară defect care menținea un circuit activ. Un multimetru în serie cu borna negativă a bateriei vă poate ajuta să măsurați consumul de curent atunci când mașina este oprită. Și da, contactul sau cablajul ar putea fi de vină, dar acestea sunt de obicei mai greu de diagnosticat fără instrumente adecvate.
(community_translated_from_language)