Mesaje de eroare BMW X1, defecțiune a sistemului de apel de urgență?

Hei acolo! Da, am avut niște probleme similare cu BMW-ul meu 2015 Seria 3 (am luat în considerare și X3 la momentul respectiv). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar nimic prea fantezist. Mașina mea a prezentat cam aceleași simptome, lumini de avertizare și mesaje de eroare peste tot. S-a dovedit că era doar o conexiune defectă în cablajul sistemului de apel de urgență. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au rezolvat-o în aproximativ o oră. M-a costat 95 de euro reparația, au trebuit să repare niște conexiuni de cablu care se desprinseseră în timp. Înainte de a împărtăși detalii mai specifice care ar putea ajuta, ați putea împărtăși: Ați scanat pentru coduri de eroare? Există alte probleme electrice pe care le-ați observat? Aceste probleme au început brusc sau treptat? Aceste detalii m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai precise bazate pe experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! X1-ul meu tocmai a fost revizuit luna trecută și a parcurs 70234 KM. După ce am citit mesajul dvs., am verificat și am observat că problemele au început imediat după ce am condus prin niște bălți adânci. Nu am scanat pentru coduri încă, dar luminile de avertizare și mesajele continuă să se aprindă și să se stingă de nicăieri. Ecranul de navigație rămâne însă înghețat. Nu există alte probleme electrice pe care le pot observa, dar este cu siguranță enervant. Credeți că ar trebui să încerc să o scanez mai întâi înainte de a merge la atelier? Sunt un pic îngrijorat de daunele produse de apă la sistemul electronic.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Detaliul cu bălțile de apă îmi sună cunoscut, am avut aproape același lucru cu Seria 3 anul trecut! Uitându-mă la situația ta, aș recomanda cu siguranță să o scanez mai întâi, asta este ceea ce mi-a salvat timpul și banii când am avut problema. Atunci când am condus prin apă adâncă, aceasta a afectat și sistemul electronic al mașinii mele și a provocat simptome similare. În cazul meu, apa pătrunsese în conexiunile modulului sistemului de apel de urgență, ceea ce provoca toate acele erori și mesaje neobișnuite. Din moment ce ați menționat că ecranul de navigație este înghețat, acest lucru este foarte similar cu ceea ce s-a întâmplat cu BMW-ul meu. Expunerea la apă poate face ca aceste sisteme să o ia puțin razna. Crede-mă, am învățat asta pe calea cea grea! Sfat rapid din experiența mea, nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Când am avut probleme cu apa, lăsând lucrurile să se înrăutățească. Mai bine să depistați din timp orice posibilă coroziune. Mecanicul meu mi-a spus că aceste sisteme sunt destul de sensibile la umiditate și este o problemă comună la BMW-urile noastre. Anunță-mă ce arată scanarea, aș putea să-ți dau sfaturi mai specifice pe baza a ceea ce am trecut cu al meu. Să sperăm că e ceva simplu ca în cazul meu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, m-ați făcut să mă simt mult mai bine cu privire la această situație. Cu siguranță o voi scana mâine la prima oră, mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău, mai ales cu aceste electronice. Experiența dvs. de daune de apă sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Nu pot să cred că nu am făcut legătura între bălți și aceste probleme mai devreme! Tocmai am sunat mecanicul meu obișnuit și poate verifica mâine dimineață. Chiar sper că este doar niște umiditate în conexiuni, cum a fost a ta și nimic prea grav. Probabil că voi evita bălțile adânci de acum încolo, am învățat lecția! Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile utile. Este minunat să aud de la cineva care a trecut prin ceva similar și a rezolvat problema fără prea multe probleme.

(Tradus din Engleză)