Metal în ulei: motorul Freelander prezintă semne de avertizare critice

Hei acolo! Am avut probleme foarte similare cu Land Rover LR2 din 2010 anul trecut. Așchii de metal din ulei sunt cu siguranță un steag roșu, îmi amintește de situația mea. În cazul meu, s-a dovedit a fi o pompă de ulei defectă care a cauzat o lubrifiere insuficientă, ceea ce a dus la șlefuirea unor resturi metalice de la componentele motorului. Simptomele erau exact ca ale tale, motorul fierbinte, luminile de avertizare și acel zgomot îngrozitor de măcinat. L-am reparat la garaj și a fost o reparație destul de serioasă. Au trebuit să înlocuiască pompa de ulei, să curețe întregul sistem de ulei și să repare câțiva rulmenți deteriorați. Le-a luat trei zile pentru a finaliza totul. Nu așteptați pe acesta, aceste simptome împreună înseamnă, de obicei, că se produce deja deteriorarea internă a motorului. Cu cât îl conduceți mai mult timp, cu atât daunele vor fi mai grave (și mai mari). Aș sugera să-l aduceți la un mecanic Land Rover certificat cât mai curând posibil. Acesta nu este ceva în care doriți să aveți încredere în orice atelier de reparații generale.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea asta, sună exact ca ceea ce sa întâmplat cu Freelander-ul meu! Pompa mea de ulei a eșuat și ea și da, acele bucăți de metal din ulei sunt cu siguranță ceva ce nu vrei să vezi. Întrebare rapidă, vă amintiți cât de mult v-a dat înapoi reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere? Doar curios, pentru că am avut câteva mici probleme care apar mai târziu și mă întrebam dacă asta este obișnuit. Apreciez cu adevărat ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Am vrut doar să urmăresc de când ai întrebat, am rezolvat totul cu LR2-ul meu și m-am gândit că ai dori să știi cum a mers. Reparația m-a costat 625 de euro în total, care a inclus înlocuirea pompei de ulei defectuoasă și curățarea tuturor impurităților din motor. De atunci, a mers ca de vis, gata de zgomote înfricoșătoare sau lumini de avertizare! Sincer, o astfel de ușurare după atâta stres. De fapt, a fost o navigație super lină de când l-am reparat. Am fost îngrijorat ca și tine de potențiale probleme care au apărut după aceea, dar nu, nimic de raportat! Cred că a rezolvat-o rapid înainte de a putea provoca mai multe daune a ajutat cu adevărat. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic care își cunoaște cu adevărat Land Rover-urile. Realizarea corectă de prima dată economisește atât de multe bătăi de cap pe termen lung. Crede-mă, merită fiecare bănuț pentru a avea acea liniște sufletească! Spune-mi cum a ieșit al tău, mereu interesat să aflu cum se descurcă colegii proprietari de Land Rover cu reparațiile lor!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat cu Freelander-ul meu. În sfârșit am avut curajul să o duc la un nou mecanic pe care l-am găsit printr-o. Ai fost pe măsură despre pompa de ulei! A fost reparat săptămâna trecută și ce diferență! Reparatia a fost cam scumpa, a ajuns la vreo 800 cu piese si manopera. De asemenea, au găsit ceva uzură pe rulmenți care au nevoie de sortare. Mecanicul a fost totuși foarte sincer, mi-a arătat toate piesele deteriorate și mi-a explicat totul. Cea mai bună parte? Gata cu zgomote înfricoșătoare sau lumini de avertizare! O conduc de o săptămână și mi se pare o mașină complet diferită. O astfel de ușurare să fie sortat corect. Cred că merită să găsești un mecanic de încredere care știe ce fac. Apreciez cu adevărat toate sfaturile tale, m-au ajutat să fac apelul potrivit, reparându-l imediat în loc să aștept. E timpul să mă bucur de Freelander-ul meu recent restaurat!

(Tradus din Engleză)