100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

helenadragon5

Mini Cabrio Diesel Putere Redusă a Motorului

Mini Cabrio diesel-ul meu din 2012 are probleme. Am o putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului este aprins. Am citit că ar putea fi o clapetă de accelerație defectă, posibil legată de modulul pedalei de accelerație sau de unele componente electronice din interior. Sună corect? Primesc informații contradictorii și încerc să înțeleg cauzele potențiale.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

rudolfdark77

Putere redusă a motorului și un martor de avarie aprins la Mini Cabrio diesel indică cu siguranță o problemă la clapeta de accelerație. Ați spus că modulul pedalei de accelerație ar putea fi problema, dar v-ați gândit la corpul clapetei de accelerație în sine? O acumulare de depuneri de carbon poate restricționa fluxul de aer, determinând funcționarea defectuoasă a senzorului clapetei de accelerație. Înainte de a înlocui modulul pedalei, poate verificați corpul clapetei de accelerație pentru semne evidente de murdărie. Cum arată admisia de aer? Nu sunt sigur dacă este legat, dar filtrul de aer este curat?

(Tradus din Engleză)

helenadragon5 (Autor)

Mulțumesc pentru sfatul despre corpul clapetei de accelerație. Când spuneți "verificați", la ce anume ar trebui să mă uit și este ceva ce pot face realist singur cu unelte limitate? De asemenea, dacă este murdar, curățarea este o opțiune viabilă sau se recomandă în general înlocuirea?

(Tradus din Engleză)

rudolfdark77

Bine, deci "verificarea" înseamnă inspectarea vizuală a corpului clapetei de accelerație. Este situat între admisia de aer și motor. Căutați o acumulare neagră și uleioasă. Curățarea poate funcționa, există curățători speciali pentru corpul clapetei de accelerație, dar la acel kilometraj și având în vedere costul unui curățător față de un corp nou al clapetei de accelerație, înlocuirea ar putea fi opțiunea mai fiabilă. Un senzor defect al clapetei de accelerație poate provoca tot felul de probleme cu fluxul de aer. Cinstit, dacă nu vă simțiți confortabil lucrând la mașini, ar fi mai bine să o duceți la un atelier. Un diagnostic corect, inclusiv verificarea codurilor de eroare stocate, vă va economisi timp și potențiale dureri de cap!

(Tradus din Engleză)

helenadragon5 (Autor)

Doar voiam să actualizez acest thread. Am dus Mini-ul la un atelier de încredere, au confirmat că corpul clapetei de accelerație era într-adevăr defect. Costul înlocuirii, inclusiv manopera, a fost de 265 €, ceea ce mă așteptam. Mașina merge perfect acum, puterea totală este restabilită. Mulțumesc pentru sugestii!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: