100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leonacht76

Mini Clubman Diesel, martor Check Engine aprins și putere redusă

Am o problemă îngrijorătoare cu Mini Clubman diesel din 2019. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar eu observ o putere redusă a motorului și un consum mai mare de combustibil. Suspectez că este un senzor de temperatură al evacuării defect, posibil declanșat de o scurgere în sistemul de evacuare. A întâlnit cineva ceva similar, și ar putea o scurgere în sistemul de evacuare cauza într-adevăr o defecțiune a senzorului de temperatură?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Clubman diesel din 2019 are martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă a motorului și consum crescut de combustibil. Cauza suspectată este un senzor de temperatură a evacuării defect, potențial declanșat de o scurgere în sistemul de evacuare. O problemă similară a fost rezolvată prin identificarea și repararea unei fisuri în galeria de evacuare, ceea ce a implicat înlocuirea componentei defecte. Soluția recomandată este testarea la presiune a sistemului de evacuare și înlocuirea pieselor defecte pentru a restabili performanța normală a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jonathanmeyer4

Martor de avarie la motor și putere redusă, eh? Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Peugeot odată, deși nu a fost un senzor de temperatură în mod specific. A fost și un fel de componentă a sistemului de evacuare. Fluctuația de temperatură este într-adevăr rea? Se întâmplă la anumite turații?

(community_translated_from_language)

leonacht76 (community.author)

Ah, încărcarea în pantă agravează situația, sună ca o posibilă scurgere. Din câte îmi amintesc, codul indica convertorul catalitic la al meu, dar s-a dovedit a fi o fisură în galeria de evacuare. Simptome exact aceleași: martorul de verificare a motorului, uneori modul de mers redus și consum exagerat de carburant. Sincer, aș duce-o la un atelier și aș verifica presiunea în sistemul de evacuare.

(community_translated_from_language)

jonathanmeyer4

Fluctuația pare destul de neregulată. Nu pare legată de turația motorului (RPM) în mod specific. Este mai vizibilă atunci când motorul este sub sarcină, cum ar fi urcarea unei pante. Situația ta cu Peugeot-ul sună familiar – care a fost exact componenta defectă a sistemului de evacuare în cazul tău? Și care au fost simptomele exacte pe care le-ai experimentat?

(community_translated_from_language)

leonacht76 (community.author)

Am dus-o la service. Era senzorul de temperatură al evacuării, probabil din cauza unei mici scurgeri în sistemul de evacuare. Au înlocuit componenta defectă a evacuării, iar mașina merge din nou fără probleme. M-a costat 265€. Mulțumesc pentru sugestii!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN