Mini Clubman se oprește la ralanti

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu Mini Clubman-ul meu acum ceva timp. Martorul de la motor continua să se aprindă, iar uneori se oprea când eram la ralanti. Ai verificat valva de purjare? S-ar putea să fie legată de sistemul EVAP. Este ca și cum ar fi felul în care respiră mașina, iar dacă este blocată, apar tot felul de probleme ciudate de presiune. Se întâmplă mai mult când rezervorul de combustibil este plin?

(Tradus din Engleză)

Da, sună exact ca problema pe care am avut-o eu. Valva de purjare face parte din sistemul EVAP, iar dacă este blocată deschisă sau închisă, poate afecta presiunea din rezervorul de combustibil. Senzorul de presiune ar putea fi, de asemenea, implicat, dar în cazul meu, a fost valva în sine și niște furtunuri înfundate. Sincer, aș recomanda să o duci la un atelier. Au uneltele necesare pentru a diagnostica corect sistemul EVAP și a curăța orice înfundare. Îți va economisi o mulțime de bătăi de cap.

(Tradus din Engleză)

Interesant, nu am verificat supapa de purjare în mod specific. Unde este amplasată și cum aș putea ști dacă este defectă? Și da, acum că menționezi, pare mai rău imediat după ce alimentez rezervorul de combustibil. Ar putea fi un senzor de presiune defect și vinovatul, sau este mai puțin probabil?

(Tradus din Engleză)

Doar o scurtă actualizare. Am urmat sfatul dumneavoastră și am mers la atelier. Se pare că a fost valva de ventilație a rezervorului, exact cum ați spus. Au găsit niște furtunuri înfundate care au cauzat întreaga problemă. M-a costat 175 €, dar cel puțin martorul de la motor s-a stins și mașina nu se mai oprește. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)