100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

achim_hartmann44

Mini Cooper se oprește la ralanti

În regulă, îmi smulg părul din cap aici. Mini Cooper-ul meu din 2009 îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ km la bord. Lumina de verificare a motorului este aprinsă și se tot blochează la ralanti. De asemenea, am senzația că puterea motorului este mult scăzută. Am schimbat recent filtrul de combustibil și mă întreb dacă acesta este vinovatul. Ar putea un regulator de presiune a combustibilului defect să cauzeze aceste probleme? Poate înregistrarea erorii a avut loc după schimbarea filtrului de combustibil? Sunt, de asemenea, îngrijorat de înrăutățirea eficienței consumului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Cooper din 2009 se confruntă cu probleme de oprire la ralanti, putere redusă a motorului și martorul de avarie al motorului aprins, posibil legate de o recentă schimbare a filtrului de combustibil. Problema ar putea fi cauzată de un regulator de presiune al combustibilului defect, care poate duce la scăderi de presiune și oprirea motorului. O soluție sugerată este verificarea presiunii pe rampa de injecție și înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului, ceea ce a rezolvat probleme similare pentru un alt proprietar de Mini Cooper.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dirkloewe1

Uau, sună greu! Mi s-a întâmplat ceva similar și cu Mini Cooper-ul meu, deși nu sunt sigur dacă e exact la fel. Al meu se comporta ciudat după ce am înlocuit filtrul de combustibil. Am observat o scădere destul de semnificativă a presiunii și mașina se oprea uneori. Ar putea merita să verificați presiunea în rampa de injecție pentru a vedea dacă este în specificații. E posibil ca înlocuirea filtrului de combustibil să fi declanșat ceva?

(community_translated_from_language)

achim_hartmann44 (community.author)

Interesant! Ai menționat o scădere de presiune – cum ai verificat asta? Și ce anume ai făcut pentru a remedia problema? Mă întreb dacă ar trebui să strâng din dinți și să o duc la un atelier.

(community_translated_from_language)

dirkloewe1

Da, eram destul de frustrat și eu! Am verificat presiunea cu un kit de testare a presiunii combustibilului, dar, sincer, nu sunt foarte sigur de citirile mele. Am ajuns să o duc la un atelier. Au confirmat că era regulatorul de combustibil și l-au înlocuit. Aș spune că, dacă nu ești 100% sigur, ar putea merita să apelezi la un profesionist pentru a arunca o privire. Ți-ar putea economisi o mulțime de bătăi de cap!

(community_translated_from_language)

achim_hartmann44 (community.author)

Am vrut doar să te anunț că am rezolvat problema. Se pare că a fost regulatorul de presiune al combustibilului, așa cum ai spus. M-a costat aproximativ 45 € piesa. Consumul de carburant pare să fi revenit la normal, iar mersul în gol neregulat a dispărut. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER