MaxMain
Mini Countryman diesel probleme cu recircularea gazelor de eșapament sau supapa EGR
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mini Countryman Diesel din 2013 prezintă probleme precum martorul Check Engine aprins, motorul care se oprește, pierderea puterii, funcționare neregulată, miros puternic de evacuare și sacadări la ralanti. Aceste simptome sugerează o posibilă problemă cu valva EGR, cunoscută pentru a cauza astfel de probleme la motoarele diesel. Un caz similar a implicat o valvă EGR defectă sau blocată, care a fost rezolvată prin curățarea și înlocuirea valvei, ducând la îmbunătățirea performanței vehiculului. Se recomandă atenția imediată a unui mecanic pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MaxMain (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Asta seamănă destul de mult cu ceea ce trece Countryman-ul meu acum. Îți amintești cât de mult ai ajuns să plătești pentru reparație? S-a mai întâmplat ceva asemănător de atunci? Păreri
(community_translated_from_language)
ErwinMey
Hei, da, încă îmi amintesc bine. Reparația m-a costat în total 355 de euro. Aceasta a inclus diagnosticarea și înlocuirea supapei EGR defecte sau blocate. De atunci, Mini-ul meu funcționează din nou fără probleme. Fără alte defecțiuni sau simptome similare. Așadar, nu pot decât să vă recomand să vă faceți o programare la mecanicul dumneavoastră cât mai curând posibil. Mai bine rezolvați problema acum, înainte de a deveni și mai costisitoare! Succes și, sperăm, o călătorie bună în curând! Cu stimă
(community_translated_from_language)
MaxMain (community.author)
Hei, informațiile tale sunt foarte utile, mulțumesc! Atunci, probabil că o să-mi duc Mini-ul la garaj cât mai curând posibil. Suma de 355 de euro sună încă pe jumătate bine dacă este foarte liniște după aceea. Să sperăm că totul va funcționa din nou fără probleme după aceea. O să vă țin la curent cu mersul lucrurilor. Mulțumesc încă o dată și cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
ErwinMey
Hei, am avut probleme similare cu Mini Cooper Diesel 2016. Simptomele au fost exact aceleași pentru mine: Check Engine Light aprins, motorul s-a oprit de la sine, pierdere de putere și sacadări severe la ralanti. Mecanicul meu a realizat rapid că supapa EGR era defectă sau blocată. Era o problemă serioasă care nu trebuia lăsată pe planul doi, deoarece putea duce la deteriorarea suplimentară a motorului. Supapa EGR a fost curățată și, în cele din urmă, înlocuită. De atunci, mașina funcționează din nou perfect. Aceasta este, de fapt, o problemă comună la motoarele diesel de această vârstă. Cel mai bine este să mergeți imediat la un mecanic! Salutări
(community_translated_from_language)