Bună ziua, am avut o problemă similară cu Mini Cooper S Diesel 2016. Am doar puțină experiență cu mașinile, dar vă pot spune despre vizita mea la atelier. Filtrul de particule diesel era defect din cauza kilometrajului mare și am avut simptome similare cu ale tale: fum negru, lumina indicatorului motor aprinsă, pierdere de putere și probleme cu regenerarea DPF. Atelierul a înlocuit DPF-ul și m-a costat în jur de 1550 de euro. Pentru a vă putea ajuta mai bine, ar fi utile mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră: kilometrajul și data la care a început problema. Sper să vă ajute! Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Countryman-ul meu are în prezent 96.543 km pe ceas. Problemele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni și s-au înrăutățit de atunci. Am fost astăzi la garaj, dar mi-au spus că trebuie să facă o verificare mai detaliată. Să vedem cu ce vor veni. Garajul dvs. a menționat și alte opțiuni sau au schimbat direct DPF-ul? Cu stimă!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Kilometrajul meu a fost destul de similar la momentul respectiv - Mini Cooper S Diesel avea puțin peste 100.000 km când problemele au devenit cu adevărat vizibile. Când m-am dus la garaj, au verificat mai întâi totul cu atenție, dar în cele din urmă, schimbarea DPF a fost singura soluție reală. Înainte de schimbare, au încercat să țină problema sub control cu câteva actualizări de software și regenerare forțată, dar din păcate asta nu a ajutat pe termen lung. Desigur, s-ar putea ca și alte componente, cum ar fi un filtru de aer murdar sau injectoare defecte, să cauzeze probleme. Cu toate acestea, în cazul meu, DPF-ul complet încărcat a fost cu siguranță cauza principală. Îți țin pumnii ca garajul tău să găsească o soluție mai rapidă și poate mai ieftină! Să ne anunțați ce rezultă din verificarea dvs. Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Totul sună destul de asemănător cu al meu. Chiar sper să fie "doar" DPF-ul în cazul meu și să nu fie nimic mai mult. Voi întreba cu siguranță garajul meu despre opțiunile pe care le-ai menționat înainte de a schimba DPF-ul imediat. Poate că regenerarea forțată sau o actualizare a software-ului este încă o posibilitate. O să vă țin la curent cu rezultatele verificării. Să sperăm că totul va fi rezolvat în curând și nu prea scump! Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)