Mini One Diesel Supraincalzire

Mă confrunt cu o problemă destul de îngrijorătoare la Mini One diesel din 2006. Are doar câțiva kilometri la bord. Motorul se supraîncălzește și îi ia foarte mult timp să ajungă la temperatura normală de funcționare. Din câte am citit, se pare că motorul circuitului de răcire al termostatului ar putea fi defect. Suspectez un termostat map defect, deoarece aceasta pare a fi o problemă frecventă. A mai întâmpinat cineva această problemă? Încerc să adun cât mai multe informații înainte de a o duce la un mecanic.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Dețin și eu un Mini One diesel și am avut simptome similare nu cu mult timp în urmă. Motorul dura o veșnicie până se încălzea, iar eu am observat că ventilatorul de răcire funcționa excesiv, chiar și pe distanțe scurte. Pare că termostatul ar putea fi într-adevăr vinovatul. Ați verificat nivelul lichidului de răcire? Un termostat defect poate uneori provoca pierderi de lichid de răcire, ducând la supraîncălzirea motorului. De asemenea, a fost inspectată recent pompa de apă? Deși mai puțin frecvent, o pompă de apă defectă poate contribui și la problemele de supraîncălzire.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră, apreciez că îmi împărtășiți experiența similară. Referitor la întrebările dumneavoastră: am verificat nivelul lichidului de răcire și pare în regulă. Însă, nu am inspectat în mod specific pompa de apă. Există o modalitate sigură de a-i testa funcționalitatea fără a demonta totul? De asemenea, când menționați "termostat", ne referim la aceeași componentă? Am auzit termenul "termostat map" fiind folosit în legătură cu această problemă.

(Tradus din Engleză)

Da, când spun termostat, mă refer la termostatul de pe hartă. Este practic același lucru. În ceea ce privește testarea pompei de apă, este dificil fără echipament adecvat. Puteți încerca să verificați dacă există zgomote neobișnuite provenind din zona pompei în timp ce motorul funcționează, dar acest lucru nu este întotdeauna un indicator fiabil. Având în vedere simptomele dumneavoastră și kilometrajul, aș suspecta în primul rând termostatul. Cu toate acestea, având în vedere potențialul de deteriorare a motorului din cauza supraîncălzirii, vă sfătuiesc să nu-l conduceți prea mult și vă recomand să îl verificați de un profesionist cât mai curând posibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Se pare că suspiciunile mele erau corecte. Am dus Mini-ul la un atelier de încredere, și au confirmat că este într-adevăr termostatul. Mi-au oferit un preț de aproximativ 350€ pentru reparație, care include înlocuirea termostatului defect al hărții. Sperăm că acest lucru va rezolva problemele de supraîncălzire a motorului și de control al temperaturii o dată pentru totdeauna.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: