jakobknight7
Mini One - Motorul se oprește după schimbarea filtrului de combustibil
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Mini One din 2007 a întâmpinat probleme cu blocarea motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului după schimbarea filtrului de combustibil, cu o scădere suspectă a puterii motorului. Se considera că problema este legată de un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil declanșat de înlocuirea filtrului. Un senzor de presiune al rampei de combustibil defect a fost sugerat ca o cauză potențială, deoarece resturile de la schimbarea filtrului ar putea afecta acest senzor. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului de presiune, restabilind performanța motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jakobknight7 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu sunt foarte familiarizat cu senzorul de presiune al rampei de injecție. Există o modalitate de a-l verifica, sau este ceva ce ar trebui să las unui profesionist? Mă întreb doar cum ar putea fi legată înlocuirea filtrului de combustibil de această problemă.
(community_translated_from_language)
fionaeis10
Înlocuirea filtrului de combustibil poate uneori disloca resturi, afectând senzorul de presiune. Deși ați putea încerca să verificați conexiunea senzorului, vă sfătuiesc să nu continuați diagnosticarea fără uneltele potrivite. Un senzor de presiune defect poate cauza citiri incorecte, ducând la blocarea motorului și la performanțe reduse. Cel mai bine este să îl duceți la un atelier pentru a testa corect presiunea combustibilului.
(community_translated_from_language)
jakobknight7 (community.author)
Doar voiam să te actualizez: a fost într-adevăr regulatorul de presiune al combustibilului. Martorul de verificare a motorului este stins, iar motorul funcționează din nou fără probleme. Se pare că codul de eroare a fost declanșat când am înlocuit singur filtrul de combustibil. Am înlocuit senzorul de presiune cu 45 €, iar acum Mini One-ul meu este ca nou. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
fionaeis10
Sună cunoscut. Am avut probleme similare cu vechiul meu Opel după schimbarea filtrului de carburant. Martorul de verificare a motorului a continuat să se aprindă, iar motorul se oprea din când în când. Ar putea fi un senzor de presiune defect pe rampa de injecție. Rampa de injecție distribuie carburantul la injectoare. Ați verificat senzorul?
(community_translated_from_language)