Misterul "Misfire" al lui Corsa: Închiderea motorului și pierderea puterii

Bună ziua! Am avut o experiență oarecum similară cu Astra mea Vauxhall 2017 (am ceva experiență de lucru pe mașini ca hobby). Simptomele mele au fost destul de identice, rateuri, pierderi de putere și acea sacadare enervantă în timpul accelerării. S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Am dus-o la atelierul meu local de încredere, care a diagnosticat-o cu ajutorul instrumentelor sale de diagnosticare. Remedierea a constat în înlocuirea injectorului defect și m-a costat aproximativ 515 EUR, inclusiv piese și manoperă. De atunci funcționează fără probleme. Puteți să ne spuneți dacă ați citit vreun cod de diagnosticare? De asemenea, ce variantă de motor are Corsa ta? Acest lucru m-ar ajuta să vă spun dacă problema dvs. ar putea fi similară cu ceea ce am experimentat cu Astra mea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ați împărtășit asta! Da, am exact aceleași simptome cu Corsa mea. De fapt, am 294540 KM pe ceas, iar ultimul service a fost destul de recent. Încă nu am citit codurile de diagnosticare, dar cu siguranță o să verific asta. Problema dvs. cu injectorul de combustibil seamănă perfect cu ceea ce simt eu, voi avea grijă să menționez asta când o duc la atelier. Prețul pe care l-ați menționat pare rezonabil dacă se rezolvă problema. Ați observat vreun semn de avertizare înainte ca injectorul să cedeze complet?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, uitându-mă înapoi la situația Astra mea, cu siguranță au existat câteva semne de avertizare înainte ca injectorul să cedeze complet. La început, au fost doar lucruri minore, cum ar fi o ușoară ezitare la accelerarea de la o oprire. Dar lucrurile s-au înrăutățit treptat în decurs de 2-3 săptămâni. Mirosul de eșapament pe care l-ai menționat a fost de fapt unul dintre primele lucruri pe care le-am observat și eu. Astra mea avea în jur de 250.000 km când s-a întâmplat asta, deci un kilometraj destul de similar cu Corsa ta. Lucrul amuzant este că, de asemenea, tocmai îi făcusem revizia cu câteva luni înainte de a începe problemele. Din moment ce vă confruntați cu simptome similare, aș paria pe bani că este vorba fie de injectoare, fie de ceva din sistemul de alimentare cu combustibil. Un sfat rapid din experiența mea: când o duci la atelier, cere-le să verifice și presiunea combustibilului. În cazul meu, ei au crezut inițial că ar putea fi doar un injector înfundat care trebuia curățat, dar s-a dovedit că injectorul în sine era distrus. Aș fi putut economisi ceva timp de diagnosticare dacă aș fi menționat asta mai devreme. Țineți-ne la curent cu ceea ce au găsit! Întotdeauna interesat să văd dacă aceste probleme ajung să fie similare între diferite modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să aud despre aceste semne de avertizare timpurie, acum că ai menționat-o, am observat că ezitarea atunci când accelerează de la o oprire în urmă cu aproximativ o lună, dar nu cred că prea mult de ea la momentul respectiv. Mâine la prima oră voi citi codurile de diagnoză și mă voi asigura că voi întreba și despre verificarea presiunii combustibilului. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, mi-a dat o idee mult mai bună despre ceea ce aș putea avea de-a face. Voi actualiza firul odată ce voi ști ce se întâmplă cu Corsa mea. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)