Misterul avertizării ABS și controlului tracțiunii la VW Virtus

Am întâmpinat o problemă similară cu VW Polo 2021 al meu anul trecut, așa că am experiență relevantă de împărtășit. Simptomele erau aproape identice: martorul ABS aprins constant și defecțiune a controlului tracțiunii. Inițial, am crezut că ar putea fi doar o problemă de senzor, dar testul de diagnostic de la atelier a dezvăluit o unitate de control defectă care afecta mai multe sisteme, inclusiv ABS și citirile vitezometrului. ECM-ul citea semnale incorecte, ceea ce a declanșat luminile de avertizare. Atelierul a efectuat o scanare completă de diagnostic care a identificat cu exactitate unitatea de control care cauza problema. A trebuit să înlocuiască unitatea afectată și să recalibrzeze sistemul pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Costul total al reparației a fost de 1000 €, inclusiv piesele și manopera. Cu toate acestea, pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat alte lumini de avertizare? Funcționează corect vitezometrul? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Ați efectuat recent lucrări la mașină? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am întâmpinat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit. Este întotdeauna mai bine să faceți o scanare de diagnostic adecvată, deoarece problemele ABS pot fi critice pentru siguranță.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 35000 km și totul a funcționat perfect până săptămâna trecută. Am verificat vitezometrul și am observat că afișează valori incoerente, uneori normale, alteori sărind eratic sau blocându-se complet. Acest lucru se potrivește cu ceea ce descrii despre citirile incorecte ale semnalului. Nu există alte martori de avertizare în afară de ABS și controlul tracțiunii. Nu s-au efectuat reparații sau modificări recente. Se pare că diagnosticul tău despre unitatea de control ar putea fi exact, mai ales că sunt afectate mai multe sisteme. O voi duce la verificat la atelier. Mulțumesc pentru devizul detaliat, mă ajută la planificarea bugetului de reparații.

(Tradus din Engleză)

Pe baza simptomelor suplimentare pe care le-ați descris, în special comportamentul erratic al vitezometrului, aceasta este aproape sigur aceeași problemă pe care am întâlnit-o. Indicațiile inconsistente ale vitezei sunt un semn clasic al unui modul de control defect, la fel ca în cazul meu. Scanarea diagnostică pe care am făcut-o a arătat că modulul de control trimitea semnale de intrare corupte, ceea ce explică de ce atât defecțiunea ABS, cât și problemele vitezometrului au apărut împreună. Situația dumneavoastră sună identic, unitatea începe să cedeze treptat, afectând mai întâi citirile vitezometrului înainte de a declanșa luminile de avertizare ABS. Un lucru de reținut, atunci când mi s-a întâmplat acest lucru la Polo-ul meu, atelierul a menționat că aceste module de control rareori cedează izolat. Au verificat întregul sistem ABS, inclusiv senzorii de roți, în timpul reparației. În timp ce costul principal a fost înlocuirea modulului de control (în jur de 1000 €), merită să le cereți să inspecteze sistemul complet cât timp sunt la treabă. Deoarece observați aceeași progresie a simptomelor, vă recomand să îl verificați în curând. Citirile erratice ale vitezometrului sugerează că problema se agravează, iar conducerea cu sisteme ABS și de tracțiune compromise nu este ideală pentru siguranță.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. Comportamentul erratic al vitezometrului pe care l-ați descris se potrivește exact cu ceea ce văd și eu. Observație bună cu privire la verificarea întregului sistem ABS, are sens, deoarece totul pare conectat. Îmi voi programa vizita la service în această săptămână, deoarece defecțiunea senzorului pare să se înrăutățească. Informațiile de la unitatea de control defectă care afectează mai multe sisteme explică cu siguranță combinația de simptome pe care le experimentez. Estimarea bugetului de 1000 € ajută la stabilirea unor așteptări realiste pentru costurile de reparație. Este mai bine să rezolvăm acest lucru acum, înainte ca orice sistem de siguranță, cum ar fi ABS, să devină complet nefuncțional. Voi actualiza topicul odată ce voi avea rezultatele diagnosticului și voi ști exact ce unitate de control sau senzor a provocat aceste probleme. Apreciez foarte mult explicația tehnică detaliată și îndrumarea.

(Tradus din Engleză)