Misterul blocării centrale și al luminii de avertizare de la Mokka EV caută o soluție

Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu Vauxhall Corsa-e 2018 luna trecută. Simptomele pe care le descrii corespund perfect cu ceea ce am experimentat eu, închidere centralizată inconsecventă și avertismente pe tabloul de bord. În cazul meu, a fost cu siguranță doar o baterie descărcată. Am rezolvat-o la reprezentanță, o treabă foarte simplă. Au verificat programarea brelocului, pentru a fi siguri, dar în rest totul a fost în regulă. Nu a fost o problemă gravă, ci mai degrabă o problemă de întreținere. Întregul proces a durat aproximativ 30 de minute. Dacă vă faceți griji cu privire la mecanicul dvs., orice dealer Vauxhall ar trebui să fie în măsură să se ocupe de acest lucru, ei au instrumentele de diagnosticare potrivite pentru EV-uri. Asigurați-vă doar că sunt certificați pentru vehicule electrice. Sfat rapid: păstrați o baterie de rezervă pentru breloc în torpedou. Aceste baterii durează de obicei 2-3 ani, așa că este bine să fii pregătit atunci când încep să cedeze. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră! Este foarte liniștitor să auziți că în cazul dvs. a fost vorba doar de bateria cheii. Cred că voi încerca calea dealerului, așa cum ai sugerat. Îți amintești aproximativ cât ți-au cerut pentru toată treaba? Și totul a mers bine de atunci? Vreau doar să mă asigur că nu au existat probleme surpriză care au apărut mai târziu.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, absolut totul funcționează perfect de când am reparat-o la reprezentanță! Totalul a fost de 37,50€ pentru înlocuirea bateriei de la breloc și verificarea programării, bani bine cheltuiți dacă mă întrebați pe mine. Închiderea centralizată funcționează ca un farmec acum, iar acele avertismente enervante din tabloul de bord au dispărut complet. Nicio problemă surprinzătoare, totul a mers ca pe roate de la reparație. E ciudat cum un lucru atât de mic precum bateria cheii poate provoca atâtea dureri de cap, nu? Dar asta e tot ce a fost în cazul meu cu Corsa-e, și având în vedere că simptomele tale par identice, aș paria că este la fel pentru Mokka. Dealerul a făcut o treabă minuțioasă verificând totul în timp ce o aveau, ceea ce mi-a dat liniște. Cu siguranță merită să mergeți la ei în loc să riscați cu un mecanic de care nu sunteți sigur. În plus, au toate echipamentele adecvate de diagnosticare EV. Anunță-mă cum merge dacă te hotărăști să o verifici!

(community_translated_from_language)

Am vrut doar să actualizez toată lumea, mi-am luat Mokka sortat ieri la dealerul Vauxhall! Ai avut perfectă dreptate în legătură cu bateria de la breloc. M-a costat în jur de 40 €, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere tot stresul pe care mi-l provoca. Tehnicianul a fost super util și chiar mi-a arătat cum să verific dacă bateria este descărcată pentru referință viitoare. Ce ușurare că nu a fost nimic major! Întregul proces a durat aproximativ 45 de minute și au făcut o verificare rapidă a sistemului în timpul lucrului. Totul funcționează perfect acum, nu mai există lumini de avertizare sau probleme de blocare. Cu siguranță bate experiența mea anterioară mecanic! Mulțumesc din nou pentru sfatul de a merge la reprezentanță. Uneori, cele mai simple soluții sunt cele mai bune. Cu siguranță voi păstra o baterie de rezervă în torpedou de acum înainte. Este uimitor cum un lucru atât de mic poate provoca o durere de cap atât de mare! Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor!

(community_translated_from_language)