BenjiSchu
Misterul brelocului BMW: butonul de pornire nu răspunde
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema la BMW Seria 1 din 2016 implică defecțiunea sistemului de închidere centralizată și necesitatea introducerii manuale a cheii pentru a porni mașina, ceea ce nu era necesar anterior. Această problemă este potențial legată de o antenă de bara de protecție defectă sau, mai frecvent, de o conexiune corodată sau slăbită la modulul antenei cheii. Un caz similar a fost rezolvat prin repararea conectorului cablajului electric corodat la antena cheii, ceea ce a restabilit funcționarea normală și a rezolvat problemele de închidere centralizată. Soluția sugerată este de a inspecta și repara conexiunile antenei cheii, o reparație simplă care poate preveni probleme electrice ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BenjiSchu (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mă bucur să aud că nu sunt singurul cu această durere de cap. Ceea ce ai descris este exact cu ce am de-a face. Întrebare rapidă, vă amintiți cât de mult v-a dat înapoi reparația? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-ați reparat? Vreau doar să mă asigur că nu am nicio surpriză cu BMW-ul meu odată ce rezolv asta.
(community_translated_from_language)
HansRacer
Hei din nou! Da, bucuros să raportez că, după ce l-am reparat la mecanic, totul a funcționat ca un farmec! Lucrarea de reparație m-a costat 95 de euro, au trebuit să rezolve o conexiune de cablu dus la modulul de antenă cheie. Sincer, a meritat fiecare banut. De atunci, mașina a fost perfectă, fără să mai bâjbâiți cu cheile manuale sau să vă ocupați de acea dramă enervantă de închidere centralizată. A trecut aproximativ o lună, iar detectarea cheii este exactă de fiecare dată. Vorbește despre o ușurare! Crede-mă, odată ce o rezolvi, te vei întreba de ce nu ai făcut-o mai devreme. Prețul pe care l-am plătit pare destul de rezonabil pentru liniștea sufletească pe care mi-o oferă. Aceste BMW-uri pot fi capricioase cu electronicele lor, dar cel puțin această remediere a fost simplă și nu prea dură pentru portofel!
(community_translated_from_language)
BenjiSchu (community.author)
Tocmai m-am întors de la mecanic și wow, ai avut perfectă dreptate! Au găsit aceeași problemă cu conexiunea corodată a antenei. Costul reparației a fost de fapt destul de aproape de ceea ce ați plătit, și nu aș putea fi mai mulțumit de rezultat. Mecanicul a fost super transparent, mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat totul. O astfel de ușurare după ultima mea experiență dezamăgitoare la garaj. Cea mai bună parte? Nu mă mai lupt cu cheile manuale sau cu surprize neobișnuite legate de închiderea centralizată. Mașina pornește perfect acum, la fel ca atunci când am primit-o prima dată. Apreciez cu adevărat ajutorul dvs. în această privință. M-ați salvat de la o eventuală suprataxare sau de la efectuarea unor lucrări inutile. Uneori, aceste ciudățenii BMW pot fi stresante, dar s-a dovedit a fi o reparație destul de simplă. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția cea bună!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HansRacer
Am avut aceeași problemă cu BMW-ul meu 2013 Seria 3 luna trecută. Cablul de conectare la antena cheii a fost deteriorat, cauzând probleme intermitente de detectare a cheii. Cheia nu era recunoscută, forțând utilizarea cheii manuale, iar închiderea centralizată o lua razna uneori. Am verificat-o la un garaj, s-a dovedit că conectorul cablajului la modulul antenei cheie era corodat și slăbit. Nu este o reparație majoră, dar cu siguranță trebuia reparat pentru a evita alte probleme ale sistemului electric. Tehnicianul mi-a arătat conectorul deteriorat, putând vedea clar coroziunea. Simptomele dvs. par identice cu cele pe care le-am experimentat eu. În timp ce antena de protecție ar putea fi vinovată, i-aș ruga să verifice mai întâi conexiunile antenei principale a cheii. Problema este mult mai frecventă la aceste modele.
(community_translated_from_language)