Misterul călătoriei plutitoare a Land Rover Discovery trebuie rezolvat

Hei acolo! Am avut probleme foarte similare cu Land Rover LR3 2008 (V8 pe benzină) anul trecut. Poziția inegală și săriturile au fost simptome identice. Inițial, mecanicii s-au uitat și la senzori, dar s-a dovedit a fi un compresor de suspensie pneumatică defect și o conexiune deteriorată a cablului la senzorii de înălțime. În cazul meu, cablul se uzase din cauza frecării de alte componente, cauzând probleme intermitente de conectare. Aceste semnale defectuoase au făcut ca sistemul de suspensie pneumatică să se comporte neregulat. Am reparat-o la un garaj specializat Land Rover, care a înlocuit cablul uzat și conectorul acestuia, plus compresorul care era pe cale să se strice. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece o suspensie pneumatică defectuoasă poate duce la condiții de condus nesigure și poate deteriora alte componente. Nu așteptați prea mult pentru a o verifica, aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine și se agravează în timp. Sper că acest lucru vă ajută cu diagnosticul!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am experimentat cu Disco meu. Cu siguranță voi verifica piesele respective acum. Din curiozitate, îți amintești cam cât ai plătit până la urmă pentru reparații? Și totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Am vrut doar să vă informez că LR3 a funcționat perfect de la reparație, nu mai există probleme de săritură sau de poziție neuniformă. Problema semnalului de contact al ușii care a fost suspectată inițial a fost de fapt rezolvată atunci când au reparat conexiunea cablului. Costul total pentru repararea cablului defect și a conexiunii fișei a ajuns la 155,00 €, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam! Sunt atât de ușurat că am rezolvat problema când am făcut-o, nu pot să cred ce diferență a făcut. Mașina merge ca un vis acum, la fel ca atunci când am primit-o prima dată. Nu au apărut alte probleme de la reparație, ceea ce este întotdeauna un bonus cu aceste vehicule, nu? Să mă anunțați cum vă descurcați cu a voastră, sunt curios să aflu dacă veți găsi aceeași problemă. Aceste Land Rover-uri pot fi ciudate, dar merită deranjul atunci când totul funcționează corect!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la un mecanic specialist Land Rover. Ați avut dreptate, era într-adevăr sistemul de suspensie pneumatică care îmi dădea de furcă. Mecanicul a găsit atât un cablu uzat, cât și un compresor defect, exact ca în cazul tău. Am mușcat glonțul și am reparat totul. Suma totală a fost puțin mai mare decât a ta, pentru că a trebuit să înlocuiesc și compresorul, dar sincer, diferența în modul în care se conduce acum este ca zi și noapte! Nu mai există sărituri ciudate sau acea poziție neuniformă îngrozitoare. Îți sunt foarte recunoscător pentru sfatul tău, m-a salvat de la pierderea de timp cu un alt mecanic care ar fi putut să o diagnosticheze greșit din nou. Mașina merge foarte bine acum, ca untul pe drum. Cred că uneori trebuie să vorbești cu oameni care au trecut prin același lucru pentru a ajunge la baza acestor probleme! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)