Misterul privind aburirea și climatizarea BMW X5 trebuie rezolvat

Am avut exact aceeași problemă la BMW X3 2018 al meu iarna trecută. Problemele senzorului de ceață și AC s-au dovedit a fi legate de o conexiune defectuoasă a cablajului lângă modulul de control al climatizării. L-am verificat în garaj și au găsit pini corodați în mufa conectorului principal. Geamurile s-au aburit din cauza faptului că sistemul nu a primit citiri adecvate de la senzorul de umiditate. Duzele de spălat înghețate au fost, de asemenea, legate de aceasta, deoarece elementele de încălzire nu primeau putere. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță avea nevoie de diagnosticare și reparație adecvată. Tehnicianul a trebuit să curețe conexiunile și să înlocuiască o parte a cablajului. De atunci, mașina funcționează perfect, toate funcțiile și senzorii de climă au revenit la normal. Dacă observați simptome similare, v-aș recomanda să-l verificați curând înainte ca iarna să vină cu adevărat. Acești gremlins electrici pot fi dificil de diagnosticat, dar de obicei nu sunt prea serioși dacă sunt prinși devreme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Simptomele mele sunt identice cu cele descrise de tine. Sunt uşurat să aud că nu a fost ceva catastrofal. Vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a rămas să funcționeze corect de atunci sau ați observat să apară alte ciudații electrice? Încerc să îmi dau o idee dacă este probabil o soluție unică sau dacă ar trebui să fiu pregătit pentru mai multe probleme pe viitor cu X5-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc, deoarece ați întrebat despre costuri și rezultatele pe termen lung. Am plătit 95 € pentru reparație, practic a fost doar repararea unei conexiuni proaste a cablului și curățarea unor părți corodate din mufa senzorului. O slujbă destul de simplă odată ce au știut ce să caute. Sunt bucuros să raportez că totul a funcționat perfect de când l-am reparat acum aproximativ 8 luni. Gata cu geamurile cețoase, AC funcționează ca un farmec, iar acele duze de spălat se încălzesc corect acum. Nu a mai apărut nicio problemă electrică de atunci. Sincer, odată ce au rezolvat problema cu conectorul, a fost ca și cum ai avea o mașină complet diferită. Sistemul de climatizare funcționează exact așa cum ar trebui acum. La început am fost îngrijorat că ar putea apărea și alți gremlins electrici, dar nu, într-adevăr doar acea conexiune defectuoasă a cauzat toate problemele. Se pare că aveți aceeași problemă pe care am avut-o, așa că sperăm că va fi o soluție la fel de rapidă și permanentă și pentru X5. Aceste BMW sunt mașini solide odată ce ai rezolvat aceste mici necazuri.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Am mușcat glonțul și mi-am dus X5-ul la un nou mecanic ieri. Ai fost perfect, a fost exact aceeași problemă cu cablajul. Reparația a fost de fapt mai ieftină decât mă așteptam, a costat aproximativ 85 de dolari inclusiv piesele și manopera. Au găsit coroziune aproape în același loc pe care l-ați menționat. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat exact ce era în neregulă și l-a reparat în aproximativ o oră. Am condus acasă cu ferestre perfect clare și AC funcțional pentru prima dată în câteva săptămâni! Si duzele de spălare funcționează corect acum. Foarte bucuros că am întrebat aici mai întâi, m-am scutit de stres cu privire la probleme potențiale majore și m-am ajutat să știu exact ce să-i spun mecanicului. Încrucișați degetele, va rămâne fix așa cum a făcut-o și a dumneavoastră. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., a făcut ca rezolvarea acestei situații să fie mult mai ușoară!

(Tradus din Engleză)