ReiBeck
Misterul senzorului bateriei BMW M3: Soluție rapidă sau reparație costisitoare?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ReiBeck (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Acest lucru este foarte util, deoarece problemele noastre par identice. Mă bucur să știu că a fost doar IBS, mă temeam că ar putea fi ceva mai grav. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație?
(Tradus din Engleză)
FeliXX
Bună din nou! Da, absolut, am mers mai departe și am reparat-o imediat după ultima noastră discuție. Totalul a ajuns la 315 € pentru înlocuirea senzorului inteligent al bateriei și pot să vă spun că a meritat fiecare bănuț. De la reparație, totul funcționează perfect, nu mai există lumini de avertizare, nu mai pâlpâie, iar mașina pornește ca un farmec de fiecare dată. Este o ușurare să nu mai văd acele avertismente de descărcare a bateriei! Mecanicul a confirmat ceea ce bănuiam, senzorul vechi dădea indicații false, ceea ce făcea computerul mașinii să o ia razna. Ca să vă liniștiți, au trecut aproximativ două săptămâni de la remediere și nu am avut nicio problemă cu sistemul electric. Dacă încă mai aveți aceleași probleme, aș recomanda cu siguranță să verificați IBS. Repararea a fost destul de rapidă, de asemenea, a avut masina mea înapoi în aceeași zi. Mult mai bine decât să te confrunți cu toate aceste simptome enervante sau să riști probleme electrice mai grave în viitor!
(Tradus din Engleză)
ReiBeck (Autor)
Am vrut doar să vă actualizez pe toți, în sfârșit mi-am reparat mașina astăzi! Dupa sfaturile voastre am fost la un nou mecanic specializat in electronica BMW. Ai fost pe măsură, într-adevăr a fost Senzorul inteligent al bateriei care a cauzat toate problemele. Procesul de reparație a fost de fapt destul de ușor. Au diagnosticat-o rapid și au rezolvat totul în aproximativ o oră și jumătate. M-a costat ceva mai mult decât al tău, 350 € în total, dar hei, măcar problema e rezolvată! Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi și mi-a explicat cum se încurcă cu citirile. Am luat-o la mașina după aceea și ce diferență! Gata cu luminile de avertizare, pornirile sunt din nou puternice, iar acele lumini pâlpâitoare enervante au dispărut. Este o ușurare să rezolv asta. Mulțumesc din nou pentru că m-ai îndreptat în direcția corectă, m-a scutit de a cheltui probabil mult mai mult la vechiul meu mecanic care probabil ar fi înlocuit întregul sistem de baterii! Caz închis pentru acesta. Mă simt grozav să ai din nou o mașină care funcționează corect!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
FeliXX
Hei! Am avut probleme aproape identice cu BMW M4 2013. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, avertismente de descărcare a bateriei, porniri lente și acele lumini intermitente enervante. L-am dus la garaj săptămâna trecută și s-a dovedit că senzorul inteligent al bateriei (IBS) era defect. Senzorul nu citea corect starea de încărcare a bateriei, cauzând funcționarea defectuoasă a sistemului de gestionare a alimentării mașinii. Ei au trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și cablajul acestuia. Nu a fost o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați. Dacă nu este verificată, poate goli complet bateria și poate deteriora alte componente electrice. Repararea a fost destul de simplă, a durat aproximativ o oră pentru a diagnostica și a înlocui totul. Asigurați-vă doar că oricine lucrează la el cunoaște bine sistemele electrice BMW. Acești senzori sunt destul de specifici pentru sistemul de management al energiei al BMW.
(Tradus din Engleză)