maja_baumann1
Misterul senzorului TPMS BMW Seria 5: Avertizarea persistă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială a implicat avertismente persistente de presiune scăzută a anvelopelor și mesaje de eroare pe un BMW Seria 5 din 2009, în ciuda verificării anvelopelor. Cauza suspectată a fost un senzor de presiune a anvelopelor defect. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea bateriilor senzorului TPMS descărcate, care de obicei durează 5-7 ani. Soluția sugerată a fost verificarea și, eventual, înlocuirea senzorilor, deoarece aceștia sunt cruciali pentru siguranță și eficiența consumului de combustibil. Urmând acest sfat, problema a fost rezolvată prin înlocuirea a doi senzori defecte, ștergerea avertismentelor și restabilirea funcționării normale.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
maja_baumann1 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Am avut aproape exact aceeași problemă cu senzorii TPMS la începutul acestui an. Nu-mi amintesc dacă ați menționat costul, cât ați plătit până la urmă pentru înlocuirea completă a senzorilor? De asemenea, totul a funcționat bine de la remediere sau ați observat alte ciudățenii care au apărut? Mă întrebam doar dacă ar trebui să mă aștept la probleme conexe în viitor.
(community_translated_from_language)
andreas_schmidt25
Hei din nou! Mă bucur să ajut la urmărirea acestei probleme. Da, am rezolvat problema TPMS la garaj, m-a costat 280 € pentru a repara bateria senzorului defect. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial! Mecanicul mi-a spus că principala problemă era doar bateria descărcată a unuia dintre senzori, așa că nu a fost nevoie să le înlocuiască pe toate patru, așa cum am crezut inițial. Totul funcționează perfect de la remediere, nu mai există lumini de avertizare neobișnuite sau mesaje de eroare pe tabloul de bord. Este o ușurare să nu mai apară acele alerte enervante! Mașina funcționează așa cum ar trebui acum. Nu am observat niciun fel de alte ciudățenii sau probleme conexe. Din ce mi-a spus mecanicul, odată ce acești senzori sunt reparați corespunzător, de obicei nu mai prezintă probleme timp de mai mulți ani. Trebuie doar să fii atent la presiunea din anvelope, ca de obicei, și ar trebui să fii gata de plecare. Aceste BMW-uri sunt destul de solide odată ce ai rezolvat aceste mici probleme electronice!
(community_translated_from_language)
maja_baumann1 (community.author)
Mulțumesc pentru informațiile excelente! Am mușcat glonțul și mi-am dus ieri mașina la un mecanic. Se pare că ați avut dreptate, era doar un senzor defect. Mecanicul a constatat că doi senzori trebuiau înlocuiți, iar totul m-a costat 320 €. Un pic mai mult decât ai plătit tu, dar totuși mai bine decât mă așteptam. Partea amuzantă a fost când mecanicul a început să lucreze la ea. De fapt, a scăpat unul dintre senzorii vechi, iar acesta s-a destrămat literalmente în mâinile sale! Cred că a fost cu siguranță timpul pentru o înlocuire. Întreaga lucrare a durat doar 45 de minute și au oferit și o verificare gratuită a diagnosticului. Tabloul de bord a fost în sfârșit curățat de acele lumini de avertizare enervante, iar mașina funcționează perfect acum. Ce ușurare! Sincer, am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav, așa că sunt destul de fericit cu modul în care sa dovedit. Chiar mă bucur că nu am mai amânat. Mulțumesc din nou pentru că m-ai împins în direcția cea bună!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
andreas_schmidt25
Am avut aceeași problemă cu BMW-ul meu 2012 Seria 3 Diesel luna trecută. Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) afișa avertismente neobișnuite. După verificarea cu instrumentul meu de diagnosticare, s-a dovedit că bateriile senzorului erau descărcate. Aceste baterii durează de obicei 5-7 ani, așa că nu era ceva neașteptat. Am reparat-o la garaj și a trebuit să înlocuiască toți cei patru senzori TPMS. Nu a fost o problemă mecanică gravă, ci doar o chestie de întreținere obișnuită. Lucrarea a durat aproximativ o oră și au reprogramat și noii senzori pentru a se sincroniza cu computerul mașinii. În timpul lucrului, au constatat că unul dintre senzori era de fapt deteriorat, nu doar mort. Dacă primiți coduri de eroare, merită să-l verificați în curând. Acești senzori ajută la monitorizarea presiunii în anvelope, care este importantă pentru siguranță și eficiența consumului de combustibil. Este mai bine să rezolvați problema acum decât să așteptați să apară alte probleme.
(community_translated_from_language)