100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

davidfrost1

Misterul temperaturii BMW X7: senzor rău sau grilă înfundată?

Salutare tuturor! Am niște probleme ciudate cu BMW X7 meu 2019 (benzina, 139k km) și nu am prea încredere în mecanicul meu anterior. Citirile temperaturii de pe tabloul de bord sunt peste tot, motorul trebuie să se încălzească pentru totdeauna, iar ledul de verificare a motorului este aprins. Am observat că grila de răcire ar putea fi înfundată. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Care a fost problema reală și ai găsit un mecanic de încredere care să o rezolve? Chiar vreau să evit să fiu furat din nou. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

adrianlight1

Am avut probleme similare cu BMW X5 40i 2016 al meu luna trecută. Simptomele au fost valori identice, neregulate ale temperaturii și timpi lenți de încălzire. S-a dovedit că clapele grilei radiatorului electric au fost blocate și o siguranță a fost arsă, ceea ce a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului. Mecanicul a curățat ansamblul grilei, a înlocuit siguranța și a efectuat o verificare completă de diagnosticare. Ei au descoperit, de asemenea, că aceste simptome făceau motorului să funcționeze bogat, ceea ce a declanșat lumina de verificare a motorului. Nu a fost o reparație majoră, dar lăsând-o neremediată ar fi putut duce la probleme mai serioase la motor. Asigurați-vă că verifică cutia de siguranțe și curăță corect întregul sistem de răcire. Un specialist BMW adecvat ar trebui să poată diagnostica rapid acest lucru cu instrumentele lor de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

davidfrost1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., este foarte util! Cred că am de-a face cu exact aceeași problemă. Simptomele se potrivesc perfect cu ceea ce ați descris. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme? Vă mulțumim din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

adrianlight1

Hei acolo! Mă bucur să vă ofer o actualizare! De la ultima mea postare, totul a mers perfect. Reparația a fost de fapt destul de simplă, au reparat grila de răcire blocată și au înlocuit siguranța defectă care a ajuns la 52 de euro. Bani bine cheltuiți dacă mă întrebați pe mine! Mașina a funcționat excelent de atunci, nu mai sunt citiri nebunești de temperatură, acum motorul se încălzește normal și ledul de verificare a motorului a rămas stins. E ca și cum ai avea o mașină complet diferită! Crede-mă, repararea a fost cu siguranță apelul potrivit. Aceste motoare BMW sunt destul de sensibile la problemele de răcire, așa că este întotdeauna mai bine să abordați aceste lucruri din timp. Mă bucur că te-am putut ajuta să-ți dai seama ce se întâmplă cu a ta! Aș fi interesat să aflu cum decurge reparația dvs. odată ce o rezolvați. Aceste BMW-uri din seria X pot fi uneori puțin capricioase, dar sunt mașini grozave când totul merge bine.

(Tradus din Engleză)

davidfrost1 (Autor)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, mi-am reparat mașina săptămâna trecută și uau, ce diferență! Am găsit un mecanic foarte bun printr-un grup de pasionați de mașini. L-au luat și au constatat imediat problema, exact ceea ce s-a menționat despre grilă și siguranță. Au curățat totul, au înlocuit piesele necesare și au efectuat câteva teste. Totul m-a costat aproximativ 80 de euro, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă așteptam. Mașina merge ca nouă acum. Gata cu citirile ciudate de temperatură, motorul se încălzește perfect și acea lumină enervantă de verificare a motorului a dispărut în sfârșit! De fapt, se simte mai bine decât atunci când l-am dus la mecanicul meu anterior, care m-a încărcat de trei ori mai mult și nu a reparat nimic. Multumesc inca o data pentru toate sfaturile. M-a ajutat cu adevărat să evit să fiu furat din nou. Uneori trebuie doar să găsești mecanicul potrivit care știe ce fac!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: