100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marcfischer3

Motor diesel Fluence cu întreruperi, putere scăzută

Am o durere de cap reală cu Renault Fluence diesel din 2015. Are 201265 km la bord. Lumina de control a motorului este aprinsă, iar motorul se oprește constant la ralanti, plus că puterea este mult mai mică. Simt că conduc cu jumătate din caii putere pe care îi aveam! Am verificat suspecții obișnuiți, cum ar fi filtrul de aer și senzorul MAF, dar fără succes. Ar putea fi o problemă cu injecția de combustibil? Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Fluence diesel din 2015, cu 201.265 km, prezintă opriri ale motorului la ralanti, putere redusă și martorul de verificare a motorului aprins. Verificările inițiale ale filtrului de aer și senzorului MAF nu au rezolvat problema. Se bănuiește că problema este legată de sistemul de alimentare cu combustibil, în special un regulator de debit de combustibil defect și o pompă de înaltă presiune. Soluția recomandată este de a verifica și repara aceste componente de către un mecanic profesionist, așa cum a confirmat și diagnosticarea în atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

richardthunder98

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Fluence-ul meu. Verificați regulatorul de volum al combustibilului. Este ca dirijorul orchestrei de combustibil - dacă nu funcționează, totul sună groaznic.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Interesant! Unde este situat exact și cum aș putea verifica asta? Este ceva ce pot face singur sau mă așteaptă o vizită la mecanic? O pompă de înaltă presiune defectă ar putea provoca aceleași simptome, pentru că asta încep să suspectez?

(community_translated_from_language)

richardthunder98

Da, o pompă de înaltă presiune defectă ar explica totul. O pompă de înaltă presiune defectă va cauza, de asemenea, defectarea regulatorului de volum al combustibilului. Dacă nu aveți instrumentele, v-aș sugera să o duceți la un atelier, mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău. Îmi amintesc de ceva de 1500 € când a mea s-a defectat.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Mulțumesc foarte mult! L-am dus la service și ai nimerit-o – regulatorul de volum al combustibilului defect, cauzat de o pompă de înaltă presiune defectă. Mi-au cerut 1510€ pentru reparație. Ouch! Dar măcar știu ce e în neregulă. Apreciez foarte mult ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE