100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

michaelmoeller1

Motor diesel Kangoo funcționează prea bogat

Am o problemă cu Renault Kangoo diesel din 2007, cu 53851 km. De ceva timp, am observat că motorul funcționează prea bogat. Simptomele sunt putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului se aprinde din când în când, funcționare neregulată a motorului, consum mare de combustibil și smucituri la accelerare. Suspectez o supapă de injecție sau un injector defect. A avut cineva o problemă similară și îmi poate da sfaturi?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un motor diesel Renault Kangoo din 2007 prezenta probleme precum putere redusă, martor "Check Engine" intermitent, funcționare neregulată, consum mare de combustibil și sacadări la accelerație, indicând o funcționare prea bogată în amestec. Cauza suspectată era o supapă de injecție sau un injector defect. După consultarea unui alt proprietar de Kangoo care a avut probleme similare, s-a recomandat verificarea injectoarelor de combustibil. La inspecție, s-a găsit un injector defect care a fost înlocuit, rezolvând problema și restabilind funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ninamiller1

Și eu conduc un Kangoo cu motor diesel și am avut probleme similare. Putere redusă a motorului, consum de combustibil crescut... Era ca și cum mașina ar fi funcționat constant cu frâna de mână trasă. Ați verificat bujiile sau catalizatorul? Acestea pot provoca, de asemenea, simptome similare.

(community_translated_from_language)

michaelmoeller1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă bujiile sau convertizorul catalitic, dar o voi face cât mai curând posibil. Ai avut și martorul de verificare a motorului aprins? Și motorul a smucit la accelerare? Cum ai rezolvat problema?

(community_translated_from_language)

ninamiller1

Da, martorul de verificare a motorului s-a aprins și el ocazional. Și smuciturile la accelerare erau cu siguranță prezente, mai ales la viteze mai mici. Am fost la service. Au verificat injectoarele de combustibil și au constatat că unul era defect. După înlocuire, totul a funcționat din nou fără probleme. V-aș recomanda să faceți la fel. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău.

(community_translated_from_language)

michaelmoeller1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! Am urmat sfatul tău și am dus mașina la service. Am verificat injectoarele de combustibil. S-a dovedit că unul dintre ele era într-adevăr defect. După înlocuirea acestuia, motorul a funcționat din nou fără probleme. Reparația a costat 515 €. Mașina merge din nou ca nouă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO