luisewolf93
Motor Scenic funcționând bogat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Scenic din 2010 cu motor pe benzină are probleme cu funcționarea bogată, ducând la putere redusă a motorului, martor luminos de verificare a motorului, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil și smucituri la accelerație. Suspiciunea inițială este o supapă de injecție sau un injector defect. Sugestiile includ verificarea citirilor senzorului de oxigen cu un scaner OBD2, deoarece un senzor defect poate afecta raportul aer-combustibil, și asigurarea că filtrul de aer nu este blocat. În cele din urmă, problema a fost confirmată ca fiind un injector defect, care a fost rezolvat de un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
luisewolf93 (community.author)
Mulțumesc! Senzorul O2 este o sugestie bună. Cum aș putea verifica valorile? Pot face asta singur cu un scaner OBD2 de bază sau aș avea nevoie de echipamente mai specializate? Filtrul de aer a fost schimbat recent, deci sper că am exclus asta.
(community_translated_from_language)
peterschubert69
Ok, filtrul de aer exclus. În ceea ce privește senzorul O2, un scaner OBD2 de bază ar trebui să vă ofere citiri de date în direct pentru tensiunile senzorului. Căutați orice este în afara limitelor sau fluctuează în mod eratic. Sincer, însă, cu toate acele simptome care indică un amestec bogat și suspectați injectoarele, ar putea merita să faceți pasul și să o duceți la un atelier. Aceștia pot efectua teste de diagnosticare adecvate și pot identifica problema exactă. Am ajuns să-mi urmăresc coada săptămâni întregi cu Peugeot-ul meu înainte de a recunoaște în cele din urmă înfrângerea și de a lăsa un profesionist să o rezolve!
(community_translated_from_language)
luisewolf93 (community.author)
Mulțumesc mult pentru sfat. Cred că ai dreptate; o să o duc la un service. Au confirmat că era un injector defect, exact cum mă temeam. M-a costat 515 € să o repar, dar cel puțin mașina merge din nou fără probleme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
peterschubert69
Uau, sună familiar! Vechea mea Peugeot 307 (pe benzină, cam de aceeași vârstă) a avut aproape exact aceleași simptome acum câțiva ani. Putere redusă și smucituri – un coșmar! Aș verifica și citirile senzorului de oxigen; un senzor O2 defect poate afecta raportul aer-combustibil și poate provoca un amestec bogat. De asemenea, când ai schimbat ultima dată filtrul de aer? Un filtru de aer înfundat poate contribui uneori la această problemă. Doar arunc câteva idei bazate pe propriile mele experiențe frustrante!
(community_translated_from_language)