Motor V Klasse cu bătăi și pierdere de putere

Simptomele pe care le descrieți, puterea motorului redusă, accelerația sacadată, fumul și codurile de eroare stocate, indică într-adevăr o potențială detonare a motorului, în special într-un motor pe benzină cu acel kilometraj. Am avut o problemă similară cu V Klasse-ul meu, deși nu pot garanta că cauza exactă va fi identică. Depunerile din camera de ardere sunt o explicație plauzibilă. Acest lucru modifică raportul de compresie și favorizează arderea necontrolată. Ați luat în considerare posibilitatea acumulării de carbon care afectează performanța motorului? Ați verificat sau curățat injectoarele de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Acumulare de carbon, nu-i așa? Sună dezordonat. Nu am verificat în mod specific injectoarele de combustibil. Ce implică curățarea injectoarelor de combustibil și ar putea fi într-adevăr sursa întregului acest haos? Ce înseamnă ardere necontrolată? Aș dori foarte mult să evit lucrări extinse la chiulase.

(Tradus din Engleză)

Combustia necontrolată înseamnă că amestecul combustibil-aer se aprinde prematur sau inegal, ducând la sunetul de bătăi și la posibile daune ale motorului. Curățarea injectoarelor de combustibil implică îndepărtarea depunerilor care obstrucționează modelul de pulverizare. Injectoarele murdare pot perturba amestecul combustibil-aer, exacerbând problema. Deși nu sunt mecanic, recomand cu tărie să duceți vehiculul la un atelier pentru o verificare diagnostică amănunțită. Având în vedere simptomele și codurile de eroare, este esențial să identificați cu exactitate cauza principală înainte de a continua cu orice reparație. M-a costat în jur de 425 € la final.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc enorm pentru informații. L-am dus la service și ai avut dreptate, depunerile din camera de ardere au fost principalul vinovat. Au curățat totul, au făcut injectoarele de combustibil și acum merge ca un vis. Eroarea a dispărut. Apreciez sfatul.

(Tradus din Engleză)