100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Coolrasch84

Martor de control al motorului și eroarea P2177 la Seat Exeo

Salut tuturor, dețin un Seat Exeo din anul 2011 cu motor pe benzină și 122000 km la bord. De ceva timp, se aprinde martorul de control al motorului și primesc codul de eroare P2177, care indică un amestec prea sărac la banca 1. La 114500 km, motorul a fost revizuit și am înlocuit debitmetrul de aer, dar nu am detectat nicio intrare de aer fals. Dacă șterg eroarea, aceasta reapare după aproximativ două săptămâni. Cu toate acestea, conduc foarte puțin, doar aproximativ 1200 km pe an. Are cineva vreo idee care ar putea fi cauza sau ce ar trebui să mai verific? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un proprietar de Seat Exeo 2011 se confruntă cu o lumină persistentă de verificare a motorului, cu codul de eroare P2177, indicând un amestec sărac pe banca 1. În ciuda unei revizii recente a motorului și a înlocuirii senzorului de debit masic de aer, problema persistă. O soluție sugerată este inspectarea sistemului de alimentare cu combustibil, în special filtrul de combustibil și presiunea combustibilului, deoarece un filtru înfundat sau o presiune incorectă ar putea cauza o stare de amestec sărac.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

3 comentariu/comentarii

CarlyMechanic

Verificați sistemul de alimentare cu combustibil pentru eventuale probleme, începând cu filtrul de combustibil. Un filtru de combustibil înfundat poate restricționa fluxul de combustibil, ducând la o condiție de amestec sărac. Dacă filtrul nu a fost înlocuit recent, luați în considerare acest lucru. De asemenea, inspectați presiunea combustibilului pentru a vă asigura că se încadrează în specificațiile producătorului. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

Aurel

Bună ziua, posed o Audi S3 2010, 130.000 km, ralantiul este instabil, accelerează singură și apoi revine la turație. Are un cod de eroare P0171. Filtrul de carburant a fost înlocuit. Bujiile și releul au fost înlocuite. Debitmetrul de masă de aer a fost înlocuit. Valva de ventilație a carterului a fost înlocuită. Mulțumesc pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bună ziua, posed o Audi S3 2010, 130.000 km, ralantiul este instabil, accelerează singură și apoi revine la turație. Are un cod de eroare P0171. Filtrul de carburant a fost înlocuit. Bujiile și releul au fost înlocuite. Debitmetrul de masă de aer a fost înlocuit. Valva de ventilație a carterului a fost înlocuită. Mulțumesc pentru ajutor.

Inspectați galeria de admisie și corpul clapetei de accelerație pentru orice acumulare de carbon sau blocaje care ar putea afecta fluxul de aer. Curățarea acestor componente poate rezolva uneori problemele de ralanti. După curățare, verificați dacă ralantiul se stabilizează. Anunțați-mă dacă acest lucru vă ajută sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO