SimKaizer
Motorul Accent se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Hyundai Accent diesel din 2007 cu kilometraj redus se confruntă cu oprirea motorului la ralanti și un martor luminos persistent al motorului. Cauza suspectată este o scurgere în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, în special implicând filtrul cu cărbune activ, care face parte din sistemul EVAP. S-a sugerat verificarea filtrului cu cărbune activ și eventual a valvei de purjare, ceea ce a dus la o vizită la atelier unde filtrul cu cărbune activ defect a fost confirmat și înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
SimKaizer (community.author)
Mulțumesc! Greu de pornit? Nu chiar, pornește normal. Dar oprirea la ralanti și martorul de verificare a motorului sunt persistente. Filtrul de cărbune activ, spuneți? Unde este situat exact și există o modalitate de a-l testa înainte de a-l înlocui?
(community_translated_from_language)
konstantinwerner8
Da, sună ca exact același lucru pe care l-am avut eu. Nici o pornire greoaie nu e bună, dar acele simptome plus lumina sunt un indiciu important. Sincer, dacă nu ai niște instrumente de detectare a scurgerilor, este greu de diagnosticat corect. L-aș duce la un service; vor identifica rapid problema.
(community_translated_from_language)
SimKaizer (community.author)
Ai avut dreptate! L-am dus la service așa cum ai sugerat, și s-a dovedit a fi într-adevăr un filtru de cărbune activ defect, exact așa cum ai prezis. Reparația m-a costat 275€, dar mașina merge perfect acum. Mulțumesc mult pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ACCENT
konstantinwerner8
Am avut o problemă similară cu Accentul meu. Verificați filtrul de cărbune activ – este probabil defect. Fluxul de aer este perturbat, provocând o defecțiune a sistemului. Face parte din sistemul EVAP, deci este posibil să fie implicată și supapa de purjare. Este greu să pornești mașina?
(community_translated_from_language)