Motorul Citroen C3 se oprește după schimbarea filtrului de combustibil

Sună ca un regulator de presiune a combustibilului defect. Poate ați introdus aer în conductele de combustibil când ați schimbat filtrul de combustibil? Acest lucru poate provoca uneori probleme cu regulatorul și declanșa aceste simptome. Ralanti instabil, rateuri ale motorului și eficiență redusă a combustibilului pot fi toate legate de regulator. Aș verifica mai întâi intrările de eroare.

(Tradus din Engleză)

Aer în conductele de combustibil, nu? E un punct bun, probabil că am încurcat ceva acolo. Dar ar putea asta chiar să deterioreze regulatorul în sine? Și cum aș putea verifica acele „intrări de eroare” pe care le-ai menționat? Scuze pentru întrebările de începător!

(Tradus din Engleză)

Aerul din conductele de combustibil nu ar trebui să deterioreze direct regulatorul, dar poate provoca o funcționare defectuoasă temporară și, eventual, să conducă la un cod de eroare stocat. Prin intrări de eroare mă refer la codurile de eroare, aveți nevoie de un cititor OBD2 pentru a le verifica. Având în vedere simptomele și momentul cu schimbarea filtrului, este foarte probabil ca regulatorul de presiune a combustibilului să fie vinovatul. Deoarece mașina este veche, aș lua în considerare să o duc la un atelier. Regulatoarele de combustibil nu sunt atât de scumpe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate – era regulatorul de presiune al combustibilului! Jurnalul de erori a indicat și el acest lucru. L-au înlocuit și mașina merge din nou perfect. Totul m-a costat aproximativ 45 €, ceea ce nu este prea rău. Apreciez cu adevărat că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)