100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alina_dunkel1

Motorul diesel al Mini Roadster funcționează neregulat.

Sper ca cineva poate oferi o perspectivă asupra unei probleme persistente pe care o întâmpin cu Mini Roadster Diesel 2015. Motorul funcționează neregulat, iar martorul de avarie al motorului s-a aprins. Diagnosticarea la bord a raportat o eroare legată de "compensarea derivației cantității de resetare". Din câte am înțeles, o supapă de injecție sau un injector defect pare o cauză probabilă. A întâlnit cineva acest lucru anterior? Aș fi recunoscător pentru orice îndrumare înainte de a mă confrunta cu o factură de reparație de 515€. S-ar putea ca acest lucru să fie legat de defecțiunile altor senzori ai mașinii?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Roadster Diesel din 2015 prezintă funcționare neregulată a motorului și martorul de avarie al motorului aprins, cu o eroare de diagnosticare la bord legată de "compensarea derivației cantității de resetare". Se suspectează o supapă de injecție sau un injector defect ca fiind cauza probabilă. Problema se aliniază cu simptome precum consumul crescut de combustibil și un miros de motorină nearsă. O vizită la atelier a confirmat un injector defect, iar înlocuirea acestuia, împreună cu recalibrarea sistemului de injecție al combustibilului, a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lindaflame6

Funcționare defectuoasă a motorului și martorul de verificare a motorului aprins la Roadster-ul dvs., cu acel cod de eroare, sună familiar. Am avut o problemă similară cu Mini-ul meu. Ați observat modificări ale consumului de combustibil sau mirosuri neobișnuite? Ar putea fi legat de senzori auto defecți sau probleme cu injecția de combustibil.

(community_translated_from_language)

alina_dunkel1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Consumul de carburant a părut puțin mai mare decât de obicei, și a existat un miros slab de motorină nearsă, așa că acest lucru se aliniază cu problemele de injecție a combustibilului. Îți amintești dacă ai avut alte coduri de eroare sau simptome specifice în afară de cele pe care le-ai menționat deja? Ai încercat vreo reglare a performanței înainte de apariția acestei probleme?

(community_translated_from_language)

lindaflame6

Da, mirosul de combustibil nears combustibil este un indicator cheie. Am întâmpinat și alte erori legate de rateuri. Nu am încercat nicio reglare a performanței, așa că nu aș ști dacă asta a provocat problema. Sfatul meu este să mergeți la un atelier cu un instrument de diagnosticare bun. Aceștia vor efectua diagnostice la bord mai amănunțite ale sistemului de injecție a combustibilului și vor confirma injectorul defect.

(community_translated_from_language)

alina_dunkel1 (community.author)

Apreciez că mi-ați confirmat suspiciunile. După o vizită la atelier, diagnosticarea a indicat un injector defect. Eroarea "compensarea derivației cantității resetată" a fost într-adevăr un simptom. Înlocuirea injectorului și recalibrarea sistemului de injecție de carburant, ca parte a diagnosticării de bord, pare să fi rezolvat problema funcționării neuniforme și a martorului de verificare a motorului. Vă mulțumesc pentru contribuție!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER