100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AlexBerg

Motorul diesel Talisman se oprește

Bine, băieți, am nevoie de un pic de putere de calcul aici! Renault Talisman diesel din 2019 face figuri. Kilometraj: 81343 km. Consum mai mare de combustibil decât de obicei, plus că motorul se oprește aleatoriu la ralanti. Ca să fie treaba completă, martorul de la motor este aprins și scoate fum când accelerez. Bănui că e debitmetrul de aer (LMM) defect. A mai pățit cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emanueltiger5

Sună ca un senzor MAF defect, într-adevăr. Simptomele indică cu siguranță în această direcție. Lumina de control a motorului tocmai s-a aprins sau este aprinsă de ceva vreme? Ați încercat să verificați admisia de aer pentru eventuale blocaje sau scurgeri evidente înainte de MAF?

(Tradus din Engleză)

AlexBerg (Autor)

Martorul de verificare a motorului a clipit de aproximativ o săptămână, dar acum este aprins continuu. Nu am verificat admisia de aer înainte de debitmetrul de aer masic, idee bună! Este probabil ca acest lucru să provoace defectarea senzorului sau doar să afecteze citirile?

(Tradus din Engleză)

emanueltiger5

O blocare sau o scurgere ar putea afecta cu siguranță citirile, determinând motorul să compenseze în exces și să genereze erori. S-ar putea să nu fie cauza defectării senzorului, dar cu siguranță va oferi date false. Având în vedere martorul luminos al motorului aprins și celelalte simptome, aș spune că senzorul este probabil defect. Cel mai bine este să îl verificați într-un atelier, unde vor putea confirma cu diagnostic.

(Tradus din Engleză)

AlexBerg (Autor)

Mulțumesc, apreciez sfatul! Am dus-o la garaj și ai avut dreptate - debitmetrul era dus. Unul nou montat, a costat 365€ totul inclus, și acum merge ca uns!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: