Motorul Enclave se blochează: Alertă de defecțiune a comutatorului de aprindere

După ce am lucrat la mașini ca hobby, am întâmpinat aproape aceleași probleme de pornire cu Buick LaCrosse din 2012. Simptomele de aprindere a mașinii pe care le descrieți sună foarte familiar. Inițial, am crezut și că este comutatorul de aprindere, dar când l-am dus la atelierul meu, au descoperit că de fapt era doar o siguranță arsă, conectată la circuitul bobinei de aprindere. Comportamentul neregulat la pornire și funcționarea accidentată au fost semne clasice ale unei probleme electrice care afectează sistemul de aprindere. Reparația a fost simplă, au înlocuit siguranța defectă și au verificat electronicele din jur pentru a se asigura că nu au fost afectate alte componente. Costul total a ajuns la 52 de euro pentru piese și manopera. De la remediere, nu am avut probleme la pornire sau la motor. Înainte de a trage concluzii despre reparațiile majore: Se aprinde ledul de verificare a motorului când apar aceste probleme? Există sunete neobișnuite când rotiți cheia? Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi diminuarea luminii? Bateria a fost testată recent? Ai putea să împărtășești aceste detalii despre Enclava ta? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu o problemă similară cu siguranța sau cu altceva în sistemul de aprindere.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Enclava mea are 196857 KM pe ea cu simptome similare. Ledul de verificare a motorului pâlpâie atunci când apar aceste probleme de pornire. Când rotesc cheia, aud un clic ușor din zona demarorului. Bateria a fost de fapt înlocuită la ultimul meu service acum 3 luni, așa că ar trebui să fie bine. Luminile de bord funcționează normal, dar am observat că geamurile electrice par puțin mai lente decât de obicei. Pe baza a ceea ce ați menționat despre siguranță, cu siguranță voi verifica mai întâi sistemul electric înainte de a presupune că este o problemă majoră la contactul de aprindere. Are sens să începem cu cauzele potențiale mai simple.

(community_translated_from_language)

Mulțumim pentru aceste detalii suplimentare despre Enclava ta. După ce am auzit despre sunetul de clic și lumina pâlpâitoare a motorului de verificare, sunt și mai convins că problemele noastre au fost diferite, în ciuda simptomelor similare. În cazul meu LaCrosse, nu a existat niciun zgomot de clic din zona motorului de pornire, ceea ce este de fapt o distincție importantă. Acest sunet de clic combinat cu geamurile electrice lente sugerează cu tărie o problemă electrică diferită de cea pe care am experimentat-o ​​cu siguranța arsă. Clicul motorului de pornire și problemele de pornire intermitentă indică adesea un demaror defect sau o putere insuficientă care ajunge la el. Acest lucru s-ar putea datora: conexiuni corodate bateriei, defecțiunea motorului de pornire, releu demaror defect, bobină de aprindere uzată. Aș recomanda mai întâi testarea circuitului de pornire. Atelierul de reparații ar trebui să verifice tensiunea la demaror atunci când se rotește cheia. Dacă demarorul primește putere maximă, dar încă face doar un clic, este probabil că motorul de pornire în sine trebuie înlocuit. Vestea bună este că, deși înlocuirea demarorului este mai implicată decât schimbarea siguranței, este totuși o reparație destul de standard care ar trebui să rezolve atât problema de pornire, cât și simptomele de funcționare brute pe care le-ați descris.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc tuturor pentru informații. După ce mi-am verificat Enclave, s-a dovedit a fi exact ceea ce sugera ultimul răspuns, un motor de pornire defect. Mecanicul a găsit coroziune pe conexiuni și demarorul în sine era uzat grav. Au înlocuit motorul de pornire și au curățat toate conexiunile electrice. Costul total al reparației a fost mai mare decât doar o înlocuire a siguranței, dar totuși rezonabil având în vedere problema. Acum mașina pornește perfect de fiecare dată, fără probleme de rulare grea sau blocare. Luminile tabloului de bord au revenit la funcționarea normală și chiar și geamurile electrice funcționează din nou la viteză maximă. Privind în urmă, sunetul de clic din zona de pornire a fost cu siguranță simptomul cheie care a indicat adevărata problemă. Bobina de aprindere și alte componente electronice ale mașinii au fost testate și s-au dovedit a fi în stare bună. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a presupune că a fost doar contactul. M-a scutit de eventuala înlocuire a pieselor greșite.

(community_translated_from_language)