philipp_koenig1
Motorul Eseries se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Motorul Ford Eseries din 2005 se oprește la ralanti, cu martorul de verificare a motorului aprins și putere redusă, posibil din cauza unui regulator de presiune al carburantului defect. Problema a apărut după schimbarea filtrului de carburant, sugerând o conexiune. O experiență similară a dus la înlocuirea regulatorului de presiune al carburantului, rezolvând problema și restabilind performanța motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
philipp_koenig1 (community.author)
Nu am măsurat cu precizie scăderea de presiune, dar este vizibilă atunci când motorul este sub sarcină. Nu am codurile specifice de rateuri la îndemână acum, dar martorul de control al motorului indică probleme cu reglajul de combustibil. Ai înlocuit regulatorul de combustibil în cazul tău?
(community_translated_from_language)
barbarashadow30
Da, după ce am verificat totul, a trebuit să înlocuiesc regulatorul de combustibil. Acesta cauza tot felul de probleme cu sistemul de combustibil. Dacă observați o scădere a presiunii și probleme cu reglajul de combustibil, probabil că este acesta. V-aș recomanda să îl duceți la un atelier pentru a confirma, dar aceasta a fost experiența mea.
(community_translated_from_language)
philipp_koenig1 (community.author)
L-am dus la atelier și ai avut dreptate – era într-adevăr regulatorul de presiune al combustibilului. Costul reparației a fost de aproximativ 45 €. L-am înlocuit și totul merge din nou fără probleme.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
barbarashadow30
Am avut o problemă similară cu seria mea E. Ce fel de scădere de presiune observați? Și primiți coduri specifice de rateuri? Ar putea fi un regulator defect, sau chiar ceva mai jos pe linia sistemului de combustibil.
(community_translated_from_language)