detlef_johnson32
Motorul Ford Ka se oprește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford Ka din 2013 cu motor diesel se confruntă cu o problemă de oprire a motorului la ralanti și cu aprinderea martorului de verificare a motorului, posibil din cauza unei scurgeri în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Cauza suspectată este un filtru cu carbon activ defect. Se sugerează diagnosticarea vehiculului la un atelier pentru a identifica cu exactitate problema, care este confirmată a fi filtrul cu carbon defect, ducând la o reparație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
detlef_johnson32 (community.author)
Mulțumesc! Interesant că menționezi senzorul de presiune. Îți amintești dacă filtrul de cărbune activ a fost și el vinovat în cazul tău? Și s-a întâmplat și în jurul acestei kilometraj?
(community_translated_from_language)
janjohnson2
În cazul meu, s-a dovedit a fi o supapă de purjare defectă în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Din moment ce suspectezi filtrul de cărbune, este probabil cel mai bine să îl diagnostichezi corect într-un atelier. Au echipamentul potrivit pentru a identifica exact scurgerea. Este mai bine decât să ghicești și să înlocuiești piese care ar putea fi bune. Mi-aș fi dorit să merg mai devreme în loc să arunc piese pe el!
(community_translated_from_language)
detlef_johnson32 (community.author)
Ai avut dreptate să recomanzi o vizită la service. Într-adevăr, era un filtru de cărbune activ defect în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, care provoca scurgerea. Costul total al reparației a fost de 275€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KA
janjohnson2
Asta sună frustrant. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa – martorul de verificare a motorului și oprirea ocazională. Ai observat vreo diferență în eficiența consumului de combustibil sau ai auzit vreun șuierat lângă rezervorul de combustibil? Poate ar trebui să verifici și senzorul de presiune al rezervorului de combustibil?
(community_translated_from_language)