johannadrache15
Motorul Getz se oprește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Hyundai Getz 2007 a experimentat oprirea motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, posibil din cauza problemelor cu sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. S-a suspectat că un filtru cu carbon activ defect, parte a sistemului de control al emisiilor evaporative, ar fi cauzat o pierdere de vacuum, afectând amestecul aer/combustibil. Soluția a constat în înlocuirea filtrului cu carbon, ceea ce a rezolvat problema opririi motorului și a stins martorul de verificare a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
johannadrache15 (community.author)
Niciun miros de gaz sau șuierat. Puteți explica mai multe despre filtrul de cărbune activ și ce se întâmplă dacă acesta eșuează, în afară de ceea ce am văzut deja?
(community_translated_from_language)
tomschwarz10
Sigur. Filtrul cu cărbune activ este esențial pentru sistemul de control al emisiilor evaporative (EVAP) al mașinii tale. Acesta captează vaporii de combustibil din rezervor, astfel încât să nu ajungă în aer. În timpul funcționării, supapa de purjare se deschide, iar motorul arde acei vapori. Un filtru defect poate face ca vaporii de combustibil să se scurgă. Problemele EVAP sunt dificil de diagnosticat și afectează emisiile, așa că aș sugera o verificare în atelier pentru scurgeri. Au instrumente pentru a găsi sursa scurgerii.
(community_translated_from_language)
johannadrache15 (community.author)
L-am dus la un atelier și a fost un filtru de cărbune defect. A costat 275€ pentru piese și manoperă. Martorul de verificare a motorului este stins și motorul nu mai dă rateuri. Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
tomschwarz10
Sună a câteva lucruri, dar la un Getz de acea vârstă, aș ghici o problemă cu sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Lumina de control a motorului și oprirea motorului, în special la ralanti, pot fi cauzate de o scurgere care încurcă amestecul aer/combustibil. Miros de benzină? Filtrul de cărbune activ, care captează vaporii de combustibil, este adesea problema. Dacă se strică, poate provoca o scurgere de vid, trăgând aer suplimentar în motor. Auzi vreun șuierat lângă rezervorul de combustibil când funcționează?
(community_translated_from_language)