manfredschulz10
Motorul GT86 se oprește după schimbarea filtrului de combustibil
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Toyota GT86 din 2014 a experimentat oprirea motorului și pierderea puterii după schimbarea filtrului de combustibil, cu martorul de verificare a motorului activându-se intermitent. Problema a fost suspectată a fi legată de regulatorul de presiune al combustibilului, deoarece simptomele se aliniau cu o scădere a presiunii după înlocuirea filtrului. După consultarea unui atelier, s-a confirmat că regulatorul de presiune al combustibilului era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
manfredschulz10 (community.author)
Nu am cum să verific singur presiunea din rampa de combustibil. Am ascultat pompa de combustibil și sună normal. Un releu defect al pompei de combustibil ar putea cauza aceleași probleme sau regulatorul de presiune este vinovatul cel mai probabil, deoarece a început după schimbarea filtrului?
(community_translated_from_language)
karllange91
Deși un releu defect este posibil, momentul cu schimbarea filtrului de combustibil sugerează puternic regulatorul. Intrarea de eroare confirmă probabil acest lucru. O diagnosticare corectă necesită verificarea presiunii combustibilului; aș recomanda o vizită la atelier. Probabil este doar un regulator defect, dar mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de sistemul de combustibil.
(community_translated_from_language)
manfredschulz10 (community.author)
Am urmat sfatul tău și l-am dus la un atelier local. Ai avut dreptate, regulatorul de presiune al combustibilului era defect. Costul reparației a fost de 45 €. Totul este reparat acum. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
karllange91
Sună plauzibil. O scădere a presiunii după o schimbare a filtrului de combustibil indică adesea probleme cu regulatorul. Ați verificat presiunea în rampa de combustibil? Un instrument simplu de scanare ar trebui să vă ofere o citire. De asemenea, ascultați cu atenție pompa de combustibil; este neobișnuit de zgomotoasă?
(community_translated_from_language)