thomasbauer85
Motorul HHR se oprește după schimbarea filtrului de combustibil
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
După schimbarea filtrului de combustibil la un Chevy HHR din 2008, motorul a început să se oprească la ralanti, iar martorul de verificare a motorului s-a aprins, indicând o putere redusă a motorului. Această problemă a fost probabil legată de un regulator de presiune al combustibilului defect, care poate cauza rateuri ale motorului și oprirea acestuia. S-a sugerat verificarea presiunii pe rampa de injecție și utilizarea unui scaner OBD2 pentru codurile de eroare. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului defect, restabilind funcționarea normală a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
thomasbauer85 (community.author)
Nu am verificat presiunea șinei de combustibil în mod specific. Unde este situat exact regulatorul de presiune al combustibilului pe acest motor? De asemenea, este posibil să îl testez cumva înainte de a-l înlocui?
(community_translated_from_language)
mika_koenig10
Regulatorul de presiune a combustibilului este de obicei atașat la rampa de combustibil. La HHR-ul tău, este probabil integrat, ceea ce înseamnă că ar trebui să înlocuiești întreaga rampă. Testarea poate fi dificilă fără instrumente specializate. Având în vedere că problema a apărut imediat după schimbarea filtrului de combustibil și că experimentezi aceste simptome, indică cu adevărat o problemă de presiune a combustibilului. Vă sugerez insistent să o duceți la un atelier pentru a fi diagnosticată corect înainte de a schimba piese.
(community_translated_from_language)
thomasbauer85 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un service local și ai avut dreptate, regulatorul de presiune al combustibilului era defect. 45 € mai târziu, merge bine acum. Lecție învățată: fiți foarte atenți când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
mika_koenig10
Sună ca o problemă de combustibil. Regulatorul de presiune a combustibilului ar putea fi defect. Ai verificat presiunea în rampa de combustibil? Uneori, o eroare după o schimbare a filtrului de combustibil poate declanșa senzorul de presiune. Un regulator defect poate cauza rateuri ale motorului și oprirea acestuia, în special la ralanti. Ai verificat dacă există coduri cu un scaner OBD2?
(community_translated_from_language)