Motorul hibrid Mercedes GLA funcționează neregulat

Sună familiar. Am avut simptome similare la vechiul meu BMW, evident un motor diferit, și s-a dovedit a fi o bobină de aprindere defectă. Lumina de control a motorului este un indiciu important. Un cablu defect sau o conexiune la bobină ar putea fi cu siguranță vinovatul. A fost diagnosticat?

(Tradus din Engleză)

Nu, nu am diagnosticat-o încă. Doar încerc să-mi fac niște idei înainte să o duc. Când spui bobină de aprindere defectă, te referi la întregul pachet de bobine sau doar la una dintre bobine? Și cum ai aflat care era?

(Tradus din Engleză)

În cazul meu, a fost doar una dintre bobine. Instrumentul de diagnosticare din atelier a indicat o aprindere defectuoasă specifică a cilindrului, ceea ce a restrâns problema. Deci, pachetul de bobine în sine era în regulă, doar o bobină de aprindere se defectase. Cereți să vă citească codurile de eroare, aceasta este cea mai bună modalitate de a proceda. Dar cu acele simptome și cu martorul de verificare a motorului, aș sugera să o duceți la atelier. Conducerea cu o aprindere defectuoasă poate cauza mai multe probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service și ai avut dreptate. Era o bobină de aprindere defectă, exact cum ai spus, cu o conexiune proastă. Au înlocuit-o pentru 95 € și acum merge ca nouă.

(Tradus din Engleză)