100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ludwig_bauer6

Motorul Honda Stream se oprește și pierde putere

Honda Stream din 2014, motor pe benzină, cu 228344 km, afișează martorul de verificare a motorului, motorul se oprește la ralanti și puterea este redusă. Suspectez un regulator de presiune a combustibilului defect, posibil de la înlocuirea filtrului de combustibil. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Stream din 2014 cu motor pe benzină și kilometraj mare a prezentat simptome de blocare a motorului la ralanti, putere redusă și martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială a fost un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil legat de o înlocuire recentă a filtrului de combustibil. Verificările diagnostice au evidențiat citiri fluctuante ale presiunii combustibilului și coduri de eroare care indicau regulatorul. După consultarea unui tehnician, regulatorul de presiune al combustibilului defect a fost înlocuit, rezolvând problema și restabilind funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

nelelange1

Am experimentat simptome similare cu Stream-ul meu, deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Martorul de control al motorului s-a aprins intermitent și am observat o ușoară ezitare în timpul accelerației. Ați măsurat presiunea combustibilului înainte de a suspecta regulatorul? O scădere a presiunii ar putea indica, de asemenea, o problemă cu pompa de combustibil.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Am efectuat o verificare diagnostică, care a dezvăluit valori fluctuante ale presiunii combustibilului – semnificativ sub intervalul specificat, în special la ralanti. Codurile de eroare indicau regulatorul de presiune al combustibilului. Sugerați că pompa de combustibil ar putea fi cauza secundară sau chiar principală, în ciuda codurilor de eroare specifice regulatorului?

(community_translated_from_language)

nelelange1

Deși codurile de eroare indică regulatorul, starea pompei de combustibil poate afecta indirect performanța regulatorului. Având în vedere vârsta și kilometrajul Streams-urilor noastre, ar putea fi prudent să solicitați unui mecanic să inspecteze ambele componente. O pompă de combustibil defectă care se luptă să mențină o presiune adecvată s-ar putea manifesta ca probleme ale regulatorului. Dacă nu sunteți familiarizat cu astfel de lucruri, este cel mai bine să consultați un expert.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Am consultat un tehnician. Diagnosticul a confirmat un regulator de presiune a combustibilului defect, iar înlocuirea acestuia pentru 45 € a rezolvat problema. Motorul funcționează acum fără probleme, iar martorul de verificare a motorului este stins. Mulțumesc încă o dată pentru îndrumare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM