raphaelsturm1
Motorul Insignia se oprește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială a implicat un Vauxhall Insignia diesel din 2013 cu martorul "Check Engine" aprins și opriri ocazionale la ralanti după drumuri lungi. Cauzele suspectate erau o supapă de ventilație a rezervorului defectă sau furtunuri EVAP înfundate. S-a sugerat că o supapă de purjare defectă ar putea provoca o pierdere de vid, ducând la oprirea motorului, iar un diagnostic profesional a fost recomandat pentru a diferenția între probleme. Inspecția a confirmat furtunurile înfundate în sistemul de ventilație al rezervorului, care au fost înlocuite, rezolvând problema opririlor.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
raphaelsturm1 (community.author)
Oprirea motorului apare în principal după atingerea temperaturii de funcționare, după cel puțin 20 de minute de condus. O supapă de purjare defectă ar putea cauza asta, și cum o diferențiez de furtunurile înfundate?
(community_translated_from_language)
julian_hunter58
O supapă de purjare defectă ar putea cauza asta. Dacă rămâne deschisă, creează o scurgere constantă de vid, subțiind amestecul și oprind motorul cald. Este dificil de diferențiat fără echipament. Aș sugera un diagnostic profesional; aceștia pot folosi teste de fum și instrumente pentru a identifica cauza.
(community_translated_from_language)
raphaelsturm1 (community.author)
Am urmat sfatul tău și l-am inspectat. Era sistemul de ventilație al rezervorului, în special furtunuri înfundate. Reparația, inclusiv înlocuirea furtunurilor, a costat 175 €. Mașina merge fără probleme acum. Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
julian_hunter58
Acele simptome sugerează o problemă EVAP. Supapa de ventilație a rezervorului, sau supapa de purjare, eliberează vaporii de combustibil pentru a fi arși. Furtunurile înfundate sunt frecvente. Se oprește imediat la pornire sau numai după încălzire?
(community_translated_from_language)