100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jenniferdark1

Motorul Kuga se oprește

Hei, am o problemă ciudată cu Ford Kuga pe benzină din 2019. Lumina de control a motorului se aprinde constant, iar motorul se oprește uneori la ralanti. Am observat, de asemenea, o reducere clară a puterii motorului. Mașina are aproximativ 198979 km. Ar putea fi legată de un regulator de presiune a combustibilului defect? Am schimbat recent filtrul de combustibil și mă întreb dacă am stricat ceva. Văd o posibilă eroare legată de asta.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Kuga din 2019 a experimentat blocarea motorului, putere redusă și aprinderea martorului de avarie al motorului, posibil legate de un regulator de presiune al carburantului defect. Problema a apărut după schimbarea filtrului de carburant, ridicând îngrijorări cu privire la posibile erori în timpul procesului. Un caz similar a sugerat verificarea regulatorului de presiune al carburantului și a conexiunilor. În cele din urmă, un atelier a confirmat că regulatorul era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

anna_steel54

Am avut o problemă similară cu Kuga mea. Simptomele sună familiar: ralanti instabil, martorul de verificare a motorului. Ai observat vreo schimbare în eficiența consumului de combustibil înainte de a începe oprirea motorului? Poate o ușoară scădere a presiunii? Ar putea fi și senzorul de presiune. Este o pacoste, știu. Aș verifica mai întâi elementele de bază. Te-ai asigurat că totul a fost reconectat corect după schimbarea filtrului de combustibil?

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Eficiența consumului de combustibil pare puțin mai proastă decât de obicei. Și da, credeam că am reconectat totul corect, dar acum mă îndoiesc de mine. Există ceva specific pe care ar trebui să caut în ceea ce privește senzorul sau conexiunile? Sau poate este doar o coincidență?

(community_translated_from_language)

anna_steel54

Ei bine, în cazul meu, a fost regulatorul de presiune a combustibilului, și am avut aceleași îngrijorări după ce am schimbat filtrul de combustibil. Garajul a confirmat că regulatorul era defect. Aș sugera să vizitați un atelier pentru a confirma dacă este regulatorul în sine sau un cablu slăbit. Este greu de diagnosticat fără instrumentele adecvate. În cazul meu, s-a dovedit că regulatorul era într-adevăr defect.

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru că ți-ai împărtășit experiența! L-am dus la service și au confirmat că într-adevăr era regulatorul de presiune al combustibilului, probabil deteriorat în timpul schimbării filtrului. M-a costat aproximativ 45€ să-l înlocuiesc. Merge grozav acum, fără mai multe opriri!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KUGA