100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

larafrank61

Motorul mașinii Seat Ibiza se oprește după înlocuirea filtrului de combustibil

Vă scriu pentru a descrie o problemă pe care o întâmpin cu Seat Ibiza 2011, echipat cu motor pe benzină. Vehiculul are în prezent 167902 km la odometru. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, însoțit de o oprire vizibilă a motorului la ralanti și o reducere a puterii generale a motorului. Suspectez un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil declanșat de o intrare eronată după o înlocuire recentă a filtrului de combustibil. Ar putea fi acesta cazul? Orice informații despre sistemul de alimentare cu combustibil, rampa de injecție, regulatorul de presiune al combustibilului, pompa de combustibil sau senzorul de presiune ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Seat Ibiza din 2011 a experimentat blocarea motorului și o putere redusă după înlocuirea filtrului de combustibil, cu martorul de verificare a motorului aprins. Problema a fost suspectată a fi un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil declanșat de întreținerea recentă. După ce s-au luat în considerare experiențe similare și cauze potențiale precum senzorul de presiune al rampei de combustibil, problema a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului, ceea ce a restabilit funcționarea normală a motorului și a șters codul de eroare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alexanderfrost4

Martorul de la motor și problemele cu pornitul sună familiar. Conduc și eu un Ibiza. Am avut o problemă similară după ce am înlocuit filtrul de combustibil. Ați verificat senzorul de presiune al rampei de injecție? Ar putea merita să aruncați o privire.

(community_translated_from_language)

larafrank61 (community.author)

Interesant. Ați putea detalia senzorul de presiune al rampei de alimentare cu combustibil? Ce ați experimentat exact și cum ați diagnosticat senzorul ca fiind problema?

(community_translated_from_language)

alexanderfrost4

Am avut simptome similare. Motorul mergea neregulat, iar martorul era aprins. Senzorul trimitea valori incorecte după schimbarea filtrului de combustibil. Este ca o arteră înfundată care provoacă probleme de presiune. O vizită la un atelier a confirmat acest lucru. Cel mai bine este să-l verificați profesional.

(community_translated_from_language)

larafrank61 (community.author)

Apreciez că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Se pare că suspiciunea mea inițială a fost corectă: regulatorul de presiune al combustibilului a fost într-adevăr vinovatul. Înlocuirea lui m-a costat aproximativ 45 €, iar mașina funcționează acum din nou fără probleme. Codul de eroare a dispărut, iar motorul nu se mai oprește. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA