100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

magdalenascholz40

Motorul Mini Cooper se oprește

Așadar, Mini Cooper-ul meu din 2022 mă scoate din minți! Martorul de verificare a motorului este aprins și continuă să stocheze erori în memoria de erori. Dar cel mai rău este motorul care se oprește! Se întâmplă mai ales când sunt oprită la semafor sau pur și simplu la ralanti. Mă gândesc că ar putea fi o supapă de control al aerului de ralanti defectă. Altcineva a avut această problemă? Mă întreb dacă este doar uzură. Orice sfat ar fi extraordinar!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

aaronmiller21

Sună a problemă similară cu cea pe care am avut-o cu Cooperul meu. Martorul de verificare a motorului continua să se aprindă, iar motorul se oprea de fiecare dată când mă opream. Ți-ai verificat admisia de aer? O admisie de aer murdară poate cauza tot felul de probleme cu ralantiul mașinii și cu valva de aer.

(Tradus din Engleză)

magdalenascholz40 (Autor)

Interesant! Unde exact ar trebui să mă uit la admisia de aer? Este ușor de verificat singur, sau am nevoie de unelte speciale? Nu sunt foarte experimentat cu astfel de lucruri, dar sunt dispus să-mi murdăresc mâinile. Plus, vreo idee dacă eroarea stocată în memorie este legată?

(Tradus din Engleză)

aaronmiller21

Da, admisia de aer este uşor de reperat, este de obicei o cutie mare de plastic conectată la motor. O poţi deschide şi vedea cât de murdar este filtrul de aer. Dar aş paria că galeria de admisie în sine este şi ea înfundată. În ceea ce priveşte eroarea, da, este aproape sigur legată de admisia de aer care afectează valva de aer. Sincer, în acel moment, aş duce-o la un atelier. Curăţarea corespunzătoare a galeriei de admisie poate fi dificilă.

(Tradus din Engleză)

magdalenascholz40 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Ai avut perfectă dreptate în legătură cu admisia de aer! S-a dovedit a fi foarte contaminată. Atelierul a confirmat că afecta valva de aer, provocând turația neregulată a motorului la ralanti și blocarea acestuia. Au curățat totul și au înlocuit valva de reglare a ralantiului. M-a costat 425 €, dar acum Mini Cooper-ul meu merge ca nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: