100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leo_krause87

Motorul Mini Cooper se oprește la ralanti

Hei, am o mică durere de cap cu Mini Cooper-ul meu diesel din 2012. Are aproximativ 146050 km la bord. În ultima vreme, martorul de verificare a motorului rămâne aprins, iar motorul se oprește uneori la ralanti. Ar putea fi aceasta legat de o defecțiune a valvei de ventilație a rezervorului? Am citit puțin despre sistemul EVAP și mă întreb dacă acolo este problema.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Cooper din 2012, cu aproximativ 146.050 km, se confruntă cu o problemă de oprire a motorului la ralanti și un martor permanent al motorului aprins. Se bănuiește că problema este legată de sistemul EVAP, în special de o supapă de ventilație a rezervorului defectă. O problemă similară a fost rezolvată prin curățarea furtunurilor înfundate din sistemul de ventilație, o problemă frecventă la aceste vehicule. Se recomandă o inspecție și o reparație profesională a vehiculului pentru a evita complicațiile ulterioare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

louishofmann87

Pare că ai putea avea probleme cu sistemul tău EVAP. Am avut o problemă similară cu Mini Cooper-ul meu acum ceva timp – martorul de motor continua să se aprindă, iar uneori se bloca, mai ales când rezervorul de carburant era mai puțin de jumătate plin. Ai verificat valva de ventilație a rezervorului de carburant și furtunurile acesteia? Acesta a fost vinovatul în cazul meu. Dacă furtunurile sunt crăpate sau blocate, poate provoca tot felul de probleme ciudate.

(community_translated_from_language)

leo_krause87 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Este foarte util. Când spuneți că ați verificat valva de ventilație, ați făcut-o singuri sau ați dus-o la un atelier? Și cum ați aflat că furtunurile, în mod specific, erau blocate?

(community_translated_from_language)

louishofmann87

Nu am reușit să o repar singur, așa că am ajuns să o duc la un atelier. Martorul de la motor și problemele de oprire mă scoteau din minți. Au diagnosticat-o destul de repede – au spus că furtunurile de ventilație ale rezervorului erau înfundate. Mecanicul a menționat că este o problemă destul de frecventă la aceste mașini. Dacă nu te simți confortabil să te bagi singur, aș sugera să o verifici profesional. Ți-ar putea economisi mult timp și bătăi de cap.

(community_translated_from_language)

leo_krause87 (community.author)

Am vrut doar să te actualizez că a fost într-adevăr valva de ventilație a rezervorului. Furtunurile erau toate înfundate, așa cum bănuiai. Repararea auto a costat în jur de 175€. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER