100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

laraice3

Motorul Mini Cooper se oprește la ralanti

Mă confrunt cu o problemă destul de îngrijorătoare la Mini Cooper diesel 2009 al meu. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar motorul acum se oprește la ralanti. Din cercetările mele, pare că ar putea fi o scurgere la sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, posibil din cauza unui filtru cu carbon activ defect. A mai întâmpinat cineva această problemă? Orice informații sau sugestii privind detectarea scurgerilor sau aspectele relevante ale controlului emisiilor ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Cooper diesel din 2009 se oprește la ralanti și are aprins martorul de verificare a motorului. Se bănuiește că problema este o scurgere în sistemul de ventilație al rezervorului de carburant, posibil datorită unui filtru cu cărbune activ defect. Un caz similar a fost rezolvat prin efectuarea unui test de fum pentru identificarea scurgeri, ducând la înlocuirea canisterului cu cărbune. Soluția sugerată este de a verifica profesional vehiculul, ceea ce a rezolvat cu succes problema în acest caz.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erwineule5

Uau, sună exact ca ceea ce mi s-a întâmplat și mie cu Cooper-ul meu! Am avut martorul de la motor aprins și și probleme cu mersul în gol. Ai observat vreo diferență în fluxul de aer al mașinii?

(community_translated_from_language)

laraice3 (community.author)

Nu am observat în mod special nicio diferență în fluxul de aer, dar acum că menționezi, motorul părea să funcționeze puțin brutal înainte să înceapă să se oprească complet. A fost și experiența ta așa? Cum ai reușit să repari asta?

(community_translated_from_language)

erwineule5

Da, exact asta mi s-a întâmplat și mie. A început să meargă neregulat, apoi a început să se oprească la semafoare. Era ca și cum mașina încerca să respire printr-un pai! Cu siguranță, sistemul EVAP a dat semne de defecțiune. Sincer, am încercat câteva lucruri singur, dar la final, am dus-o la un atelier. Au făcut un test cu fum și au găsit scurgerea destul de repede. În cazul meu, a fost rezervorul cu cărbune. Aș sugera să o verificați de un profesionist; v-ar putea economisi mult timp și frustrări.

(community_translated_from_language)

laraice3 (community.author)

Sunt atât de recunoscător pentru ajutorul tău! S-a dovedit că ai avut perfectă dreptate. Atelierul a confirmat că era o scurgere la sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, cauzată de un filtru cu carbon activ defect. L-au înlocuit, iar martorul de verificare a motorului s-a stins, iar motorul funcționează acum lin la ralanti. Totul m-a costat 275 €, dar merită să am din nou Mini-ul meu funcționând perfect. Îți mulțumesc din nou că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER