100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ben_fire90

Motorul Mini Countryman Hibrid funcționează sărac

Am probleme cu Mini Countryman Hybrid 2019. Se pare că motorul funcționează prea sărac. Observ o putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului este aprins, motorul funcționează neregulat și mașina se zguduie la accelerare. Ar putea fi o supapă de injecție sau un injector defect? Ce pași pot întreprinde pentru a diagnostica problema?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Mini Countryman Hybrid 2019 are probleme cu funcționarea săracă a motorului, ducând la putere redusă, aprinderea martorului de verificare a motorului, funcționare neregulată și smucituri la accelerație. Cauzele posibile includ un senzor de debit de aer în masă (MAF) defect sau injectoare de combustibil defecte. Se sugerează inspectarea senzorului MAF pentru prezența de resturi și curățarea acestuia cu un produs de curățare special, dar dacă problema persistă, se recomandă diagnosticarea profesională a injectoarelor de combustibil. Se recomandă o acțiune promptă pentru a preveni eventualele deteriorări ale convertorului catalitic.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lea_schwarz1

Putere redusă a motorului, martor de avarie aprins, funcționare neregulată și smucituri – acestea sunt cu siguranță simptome care necesită atenție. Condițiile de funcționare săracă în carburant la un Mini Countryman hibrid pot proveni din mai multe cauze. În primul rând, ați verificat senzorul de debit masic de aer? Un senzor MAF defect poate face ca unitatea de control al motorului (ECU) să calculeze greșit amestecul aer-combustibil. De asemenea, când a fost ultima dată când ați inspectat sau înlocuit bujiile? În cele din urmă, există mirosuri neobișnuite, cum ar fi benzină, care provin din evacuare sau din jurul colectorului de admisie?

(community_translated_from_language)

ben_fire90 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Nu am verificat senzorul de debit masic de aer și nu știu cum să fac asta. Ați putea explica unde se află și cum aș putea să-l testez? De asemenea, bujiile au fost înlocuite acum aproximativ 30.000 km. Nu miros benzină.

(community_translated_from_language)

lea_schwarz1

Având în vedere simptomele și kilometrajul, un injector de combustibil defect este o posibilitate foarte mare. Senzorul de debit masic de aer (MAF) este de obicei amplasat în conducta de admisie, după filtrul de aer. Inspectați-l vizual pentru resturi, dar aveți grijă să nu deteriorați firul delicat din interior. Curățarea acestuia necesită un produs special de curățare MAF. Cu toate acestea, dacă problema persistă și nu simțiți miros de combustibil, este mai bine să solicitați unui profesionist diagnosticarea injectoarelor de combustibil. O scanare de diagnosticare poate identifica care injector este defect și pot efectua teste pentru a confirma. Funcționarea cu amestec sărac pentru o perioadă îndelungată poate deteriora convertorul catalitic, astfel încât o acțiune promptă este recomandabilă.

(community_translated_from_language)

ben_fire90 (community.author)

Apreciez expertiza dumneavoastră. Am dus Mini Countryman la un atelier, iar aceștia au confirmat că injectorul de carburant de pe cilindrul unu era defect. Costul total al reparației, inclusiv piesele și manopera, a fost de 515 €. Mașina funcționează acum fără probleme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN