MNoack88
Motorul Mini Roadster funcționează sărac
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Roadster din 2015 se confruntă cu probleme la motor, în special funcționare săracă, ducând la putere redusă, martor de avarie aprins, funcționare neregulată și smucituri la accelerație. O supapă de injecție sau un injector defect este suspectat ca o cauză probabilă. Sugestiile includ verificarea senzorului de debit masic de aer, a colectorului de admisie și a valvei EGR, cu accent pe injectoare ca o soluție probabilă. În cele din urmă, înlocuirea injectoarelor a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MNoack88 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă valva EGR. Am înlocuit bujiile acum aproximativ 20000 km. Ați menționat senzorul de debit de aer în masă și galeria de admisie. Ați experimentat smucituri similare la accelerare și putere redusă atunci când ați avut problema de funcționare săracă? Și cum ați diagnosticat problema? Ați verificat raportul aer-combustibil sau au existat coduri de eroare specifice?
(community_translated_from_language)
robertlehmann16
Da, sună foarte familiar. Am avut și eu probleme cu smucituri și pierderi de putere, în condiții de funcționare săracă. Având în vedere că ați verificat bujiile și problema persistă, iar codurile de eroare indică probabil probleme cu reglarea amestecului, aș lua în considerare serios verificarea injectorilor. Nu este întotdeauna ușor să diagnosticați aceste probleme singuri, fără echipamentul adecvat. Un atelier poate efectua un test de debit la injectoare. Având în vedere simptomele și kilometrajul dumneavoastră, este probabil cea mai bună soluție.
(community_translated_from_language)
MNoack88 (community.author)
Doar voiam să dau o scurtă actualizare: am urmat sfatul tău și am dus Roadsterul la un atelier. Se pare că ai avut perfectă dreptate în legătură cu injectoarele. După înlocuirea lor, mașina merge din nou fără probleme. Nota finală a fost de 515 €, dar a meritat să readuc mașina la starea ei anterioară. Îți mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
robertlehmann16
O funcționare slabă poate proveni din mai multe lucruri, având în vedere că aveți martorul de verificare a motorului aprins, ar trebui să citiți codul de eroare. Dar am avut o problemă similară la Mini-ul meu. Puterea redusă și zgomotele sacadate par a fi o problemă de alimentare cu combustibil. Înainte de a merge prea departe, ați verificat suspecții obișnuiți, cum ar fi senzorul de debit de aer în masă și dacă galeria de admisie este etanșă corespunzător? O supapă EGR defectă poate provoca, de asemenea, haos în raportul aer-combustibil. Când au fost schimbate ultima dată bujiile?
(community_translated_from_language)