Motorul Mini Roadster funcționează sărac

O funcționare slabă poate proveni din mai multe lucruri, având în vedere că aveți martorul de verificare a motorului aprins, ar trebui să citiți codul de eroare. Dar am avut o problemă similară la Mini-ul meu. Puterea redusă și zgomotele sacadate par a fi o problemă de alimentare cu combustibil. Înainte de a merge prea departe, ați verificat suspecții obișnuiți, cum ar fi senzorul de debit de aer în masă și dacă galeria de admisie este etanșă corespunzător? O supapă EGR defectă poate provoca, de asemenea, haos în raportul aer-combustibil. Când au fost schimbate ultima dată bujiile?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă valva EGR. Am înlocuit bujiile acum aproximativ 20000 km. Ați menționat senzorul de debit de aer în masă și galeria de admisie. Ați experimentat smucituri similare la accelerare și putere redusă atunci când ați avut problema de funcționare săracă? Și cum ați diagnosticat problema? Ați verificat raportul aer-combustibil sau au existat coduri de eroare specifice?

(Tradus din Engleză)

Da, sună foarte familiar. Am avut și eu probleme cu smucituri și pierderi de putere, în condiții de funcționare săracă. Având în vedere că ați verificat bujiile și problema persistă, iar codurile de eroare indică probabil probleme cu reglarea amestecului, aș lua în considerare serios verificarea injectorilor. Nu este întotdeauna ușor să diagnosticați aceste probleme singuri, fără echipamentul adecvat. Un atelier poate efectua un test de debit la injectoare. Având în vedere simptomele și kilometrajul dumneavoastră, este probabil cea mai bună soluție.

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să dau o scurtă actualizare: am urmat sfatul tău și am dus Roadsterul la un atelier. Se pare că ai avut perfectă dreptate în legătură cu injectoarele. După înlocuirea lor, mașina merge din nou fără probleme. Nota finală a fost de 515 €, dar a meritat să readuc mașina la starea ei anterioară. Îți mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)