jamesmoeller8
Motorul Nissan Crew se oprește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan Crew din 2003 cu motor diesel se oprește la ralanti, are puterea motorului redusă și martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este un regulator de volum de combustibil defect, posibil legat de o pompă de înaltă presiune defectă. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin repararea acestor componente, sugerând că un diagnostic și o reparație profesională ar putea fi necesare pentru a confirma și remedia problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jamesmoeller8 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. Economia de combustibil pare să fie puțin mai proastă în ultima vreme. Nu am avut încă ocazia să verific citirile senzorilor. Ce anume nu era în regulă cu pompa de la Astra ta? Ai experimentat și rateuri ale motorului?
(community_translated_from_language)
dominikmoon1
Da, au existat unele rateuri ale motorului, mai ales când motorul era rece. Pompa nu furniza o presiune constantă, ceea ce a determinat regulatorul de combustibil să lucreze suplimentar, ducând în cele din urmă la defectarea acestuia. Nu sunt mecanic, dar toate simptomele pe care le-ai descris sugerează o problemă similară. S-ar putea să doriți să obțineți un diagnostic profesional pentru a confirma. M-a costat aproximativ 1510€ pentru reparație.
(community_translated_from_language)
jamesmoeller8 (community.author)
Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența, este foarte util. O voi duce la un atelier și le voi cere să verifice pompa de înaltă presiune și regulatorul de combustibil. Se pare că asta a fost problema. Regulator de volum de combustibil defect; pompă de înaltă presiune defectă
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CREW
dominikmoon1
Sună ca o durere! Am avut simptome similare pe vechea mea Opel Astra: martorul de verificare a motorului, ralantiu neregulat, pierdere de putere. S-a dovedit a fi un regulator de combustibil defect, care era legat de probleme cu pompa de combustibil de înaltă presiune. Suferă și economia ta de combustibil? Ați verificat dacă există scurgeri evidente sau citiri neobișnuite ale senzorilor? Ar putea fi un senzor defect care înșală sistemul.
(community_translated_from_language)